Kenteken check JRB-89-F

APK geldig tot okt 2029 - 550 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-659541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JRB-89-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tayron 1.5 eHybrid OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRB-89-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025

Betrouwbaarheid VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (2025) – Kenteken JRB-89-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (2025) – Kenteken JRB-89-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (2025) – Kenteken JRB-89-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (2025) – Kenteken JRB-89-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (2025) – Kenteken JRB-89-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 53.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 63.749
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1322 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DUC
Aantal in Nederland
259 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tayron 1.5 eHybrid OPF komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1948 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De Tayron 1.5 eHybrid biedt een laag brandstofverbruik en lage CO2-emissies, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Comfort**: De auto biedt veel ruimte en premium features zoals massage stoelen en HD matrix koplampen.
  • **Flexibiliteit**: De Tayron kan worden geconfigureerd met vijf of zeven zitplaatsen, afhankelijk van de versie.
  • **Kracht**: De combinatie van benzinemotor en elektromotor levert voldoende vermogen voor soepele acceleratie.
  • **Design**: De Tayron heeft een aantrekkelijk design met een moderne uitstraling.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen zoals automatische noodrem en rijstrookassistentie.

Aandachtspunten

  • **Beperkte elektrische range**: Hoewel de WLTP-range indrukwekkend is, kan de praktische elektrische range lager liggen.
  • **Transmissieproblemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen zijn met de DSG transmissie.
  • **Prijs**: De nieuwprijs van de Tayron 1.5 eHybrid R-Line Edition is relatief hoog.
  • **Beperkte zitplaatsen in PHEV**: De plug-in hybrid versies hebben geen derde zitrij, vanwege de batterijruimte.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JRB-89-F is een grijze Volkswagen Tayron uit 2025 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 1.5 eHybrid R-Line Edition, een model dat zowel comfort als efficiëntie biedt. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Edition is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektromotor een totaal vermogen van 200 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de Tayron zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De Tayron 1.5 eHybrid R-Line Edition is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een DSG versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Tayron 1.5 eHybrid is volgens de WLTP-normen laag, met een elektrische range van ongeveer 72-73 mijl. In de praktijk kan dit echter lager liggen, rond de 60 mijl, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €50.000 tot €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.

De onderhoudskosten voor de Tayron zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 200 pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze grijze Volkswagen Tayron met kenteken JRB-89-F uit 2025 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zijn deze over het algemeen niet specifiek voor de Tayron en kunnen ze worden voorkomen met regelmatig onderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €800
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €960
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DUC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 0,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tayron 1.5 eHybrid OPF (JRB-89-F)

Wat is de APK status van JRB-89-F?

De APK van JRB-89-F is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRB-89-F een import auto?

Ja, JRB-89-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de elektrische range van de Tayron 1.5 eHybrid?

Volgens de WLTP-normen is de elektrische range ongeveer 72-73 mijl, maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 60 mijl.

Wat is de nieuwprijs van de Tayron 1.5 eHybrid R-Line Edition?

De nieuwprijs ligt rond de €59.336.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Tayron?

De Tayron kan worden geconfigureerd met vijf of zeven zitplaatsen, afhankelijk van de versie. De plug-in hybrid versies hebben echter geen derde zitrij.

Wat is de jaarlijkse wegenbelasting voor een 200 pk auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Tayron 1.5 eHybrid R-Line Edition?

De marktwaarde ligt rond de €50.000 tot €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de Tayron gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij EA211 motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of extreme rijomstandigheden.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

DSG Transmissie Problemen

Problemen met de mechatronische eenheid of koppeling kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tayron 1.5 eHybrid OPF kentekens

Voertuig Registratie