Kenteken check JRF-39-L

Kenteken JRF-39-L is een blauwe Audi Q3 uit 2018 met een 1498cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi Q3 35 TFSI S Line uit 2018 is uitgerust met een 1.5 liter (1498cc) viercilinder TFSI benzinemotor, motorcode **EA211 EVO**. Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming (DOHC, 16v)[1]. ## Bekende Problemen & Betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld voor deze motorcode, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting bij aankoop (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: motor, ernst: orange). **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden (categorie: motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** De EA211 EVO-motor staat bekend om matig olieverbruik (ca. 0,5 liter per 1.000 km bij normaal gebruik). Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie (S tronic):** De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 (categorie: transmissie, ernst: orange)[3]. ## Verbruik: WLTP vs Praktijk **Officieel (WLTP):** 36,7–37,2 mpg (ca. 6,4–6,5 l/100 km)[3]. **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik: 24,0 mpg (ca. 11,8 l/100 km) in de stad, 41,5 mpg (ca. 6,8 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld na een week: 36,2 mpg (ca. 7,8 l/100 km)[3]. **Actieradius:** Ongeveer 420–590 mijl (675–950 km) per tank, afhankelijk van rijstijl[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat schakelt vlot en soepel, maar kan bij koud start en in de file wat houterig aanvoelen. Voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik, maar minder grip bij gladheid dan een quattro-versie. Het chassis is comfortabel, maar niet sportief[3].

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs:** €46.470 (S Line uitvoering, 2018) **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium SUV; na 7 jaar blijft ca. 40–45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten **APK:** €40–€60 per jaar **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage **Grote beurt (60.000 km):** €500–€800 **Remmen:** €300–€600 per as **Distributieketting:** Vervanging na ca. 180.000 km, €800–€1.200 **Transmissie-olie:** Verversing elke 60.000 km, €200–€400 **Bandenset:** €600–€1.000 **Totale jaarlijkse kosten (excl. onverwachte reparaties):** €500–€1.000 ## Wegenbelasting (110 pk, Nederland) **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (in nieuwprijs verwerkt) **Motorrijtuigenbelasting (MRB):** €67 per maand (2025, gewichtsklasse 1.565–1.765 kg, benzine)[bron: belastingdienst.nl, actueel checken!]

## Voordelen - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3] - **Comfortabele en ruime zitplaatsen**, ook op de achterbank - **Stijlvolle S Line-uitvoering** met sportieve details en 19-inch velgen[5] - **Ruime kofferbak** (16,7–48,2 liter, afhankelijk van zitpositie)[2] - **Betrouwbare automaat** (S tronic) met vloeiende schakelingen[3] - **Goede geluidsisolatie** en premium uitstraling ## Nadelen - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld - **Geen standaard quattro** (alleen voorwielaandrijving in deze uitvoering) - **Beperkte actieve veiligheidsfeatures** (geen standaard adaptive cruise, lane assist, etc.)[4] - **Dated interieur** met veel knoppen en beperkte connectiviteit[4] - **Hogere onderhoudskosten** dan een reguliere middenklasser

Deze blauwe Audi Q3 met kenteken JRF-39-L uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een zuinige benzinemotor en voldoende ruimte voor gezinsgebruik. De auto biedt een premium uitstraling en rijdt comfortabel, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, olieverbruik en waardebehoud. Voor kopers die een betrouwbare, luxe SUV zoeken zonder de allernieuwste snufjes, is de Q3 35 TFSI S Line een overweging waard – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.