Kenteken check JRH-27-Z
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 79.905 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JRH27Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JRH-27-Z
Waardebehoud Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JRH-27-Z
Onderhoud Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JRH-27-Z
Veiligheid Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JRH-27-Z
Prestaties Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JRH-27-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1855 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
- Hybride aandrijflijn zorgt voor lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- Moderne Smartstream 1.6 T-GDI motor met directe injectie en turbo.
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen.
- Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding in het segment.
Nadelen
- Beperkte trekgewicht (max 1.500 kg) door motorvermogen.
- Soms lichte schokjes bij schakelmomenten van de automaat.
- Relatief hoog gewicht (circa 2.1 ton) beïnvloedt dynamiek en verbruik.
- Beperkte terreincapaciteiten ondanks 4WD-optie.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere hybrides.
- Minder krachtige motor dan grotere SUV’s in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JRH-27-Z is een witte Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium 7p. uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 132 pk sterke hybride aandrijflijn met een luxe uitrusting en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor van deze Hyundai Santa Fe is de Smartstream G1.6 T-GDI, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor in een hybride systeem. De motorcode is doorgaans 'G4LE' of een variant daarvan binnen Hyundai's Smartstream familie. Het gecombineerde vermogen bedraagt circa 132 pk (97 kW) voor de Nederlandse uitvoering, met een koppel rond 350 Nm dankzij de hybride ondersteuning. Deze motor is relatief nieuw en kent geen wijdverspreide ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten, mede dankzij het hybride karakter dat de motorbelasting verlaagt. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel er geen structurele klachten hierover zijn gemeld voor dit modeljaar.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms lichte schokjes bij lage snelheden of bij schakelmomenten, wat typisch is voor hybride automaten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld; periodiek onderhoud en vloeistofverversingen zijn essentieel om slijtage te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend zoals versnellingsbakstoringen of dure reparaties bij deze transmissie in de Santa Fe 1.6 T-GDI HEV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk hybride SUV in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar, exclusief eventuele grotere reparaties.
De Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium 7p. uit 2021 met kenteken JRH-27-Z is een ruime, comfortabele en relatief zuinige hybride SUV met zeven zitplaatsen. Voor kopers die op zoek zijn naar een moderne hybride met degelijke uitrusting en een betrouwbare aandrijflijn is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor de hybride systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 40.000 tot € 45.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Hyundai Santa Fe met kenteken JRH-27-Z uit 2022 is een moderne, ruime en comfortabele hybride SUV die zich goed leent voor gezinnen die zuinigheid en ruimte willen combineren. De 1.6 T-GDI HEV motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, terwijl de automaat soepel schakelt. Bekende problemen zijn beperkt, waardoor deze Santa Fe een betrouwbare keuze is binnen zijn segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid (JRH-27-Z)
Wat is de APK status van JRH-27-Z?
De APK van JRH-27-Z is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRH-27-Z een import auto?
Ja, JRH-27-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRH-27-Z gehad?
JRH-27-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in deze Santa Fe?
De motorcode is doorgaans Smartstream G4LE of een variant daarvan, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Hyundai Santa Fe?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van lichte schokjes bij lage snelheden, maar zonder grote defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond de € 600 tot € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk hybride?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer € 400 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium 7p.?
De marktwaarde ligt rond de € 40.000 tot € 45.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoronderhoud
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik, mogelijk door hybride systeem wisselende belasting.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automaat schakelmomenten
De 6-traps automaat kan bij lage snelheden lichte schokjes geven tijdens schakelen.
Kenmerken:
Voelbare schok bij optrekken of afremmen, vooral in stadsverkeer.
Software updates hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot minder optimale hybride werking en brandstofverbruik.
Kenmerken:
Hoger verbruik dan verwacht, minder soepele overgang tussen elektrisch en benzine.
Turbo en injectoren
Geen wijdverspreide problemen bekend, maar reguliere controle aanbevolen om verstopping of slijtage te voorkomen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatige loop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
