Kenteken check JRJ-83-B

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 56.840 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-421403
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JRJ-83-B
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRJ-83-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JRJ-83-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JRJ-83-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JRJ-83-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JRJ-83-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JRJ-83-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.843
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
157 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en levendige 1.2 Turbo driecilinder motor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Modern en stijlvol design met sportieve GS Line uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede uitrusting met o.a. 180° achteruitrijcamera en moderne infotainment

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een SUV
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en Apple CarPlay verbinding is soms onbetrouwbaar
  • Soms foutieve snelheidsbordherkenning gemeld door gebruikers
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Kleine kans op hogere reparatiekosten bij transmissie of motoronderdelen
  • Marktwaarde is matig, niet zo sterk als sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRJ-83-B is een zwarte Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2023 met een 1199cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief uiterlijk met een compacte en moderne techniek, nieuwprijs was circa €35.875.

De 1199cc driecilinder turbomotor in deze Opel Mokka heeft de motorcode B12XFT (of vergelijkbaar binnen PSA/Opel CMP-platform). Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief goede prestaties voor een compacte SUV. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting gemeld, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen injectoren en turbo-elementen gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits periodiek onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen grote defecten of terugroepacties bekend specifiek voor deze transmissie in de Mokka 1.2 Turbo GS Line. Wel is het belangrijk om koppeling en versnellingsbakolie tijdig te controleren en te vervangen volgens het onderhoudsschema om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot boven duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het WLTP-verbruik van deze Mokka ligt rond de 5,5-6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omgeving. De wegenbelasting voor 96 pk benzinemotoren in Nederland valt in de lagere categorie, circa €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020 met kenteken JRJ-83-B is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie. Let op eventuele turbo- of injectorproblemen, hoewel deze zelden voorkomen bij goed onderhouden exemplaren. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken JRJ-83-B uit 2023 is een compacte, sportief ogende SUV met een krachtige en efficiënte 1.2 Turbo motor. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een moderne, zuinige en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine technische aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (JRJ-83-B)

Wat is de APK status van JRJ-83-B?

De APK van JRJ-83-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRJ-83-B een import auto?

Ja, JRJ-83-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRJ-83-B gehad?

JRJ-83-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka GS Line 2020?

De motorcode is doorgaans B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit het PSA/Opel CMP-platform.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende grote defecten, mits goed onderhoud gevolgd wordt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Elektronica

Foutieve snelheidsbordherkenning

Soms detecteert het systeem onjuiste snelheidslimieten, wat verwarring kan veroorzaken.

Kenmerken:

Snelheidsbordherkenning toont verkeerde limieten tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage bij slecht onderhoud

Turbo kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende olieverversing of zware belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Soms reageert het systeem traag of hapert de Apple CarPlay verbinding.

Kenmerken:

Vertraging in bediening, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken