Kenteken check JRK-80-Z

APK verlopen - 49.752 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-391681
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JRK-80-Z
Merk
VW
VW logo
Modeltype
T-Cross 1.5 TSI ACT OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRK-80-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken JRK-80-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken JRK-80-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken JRK-80-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken JRK-80-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken JRK-80-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 34.643
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en comfortabele rijervaring
  • Krachtige 1.5 TSI motor
  • Goede veiligheidsscores
  • Voldoende opties voor infotainment en comfort
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor de DSG transmissie
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte off-road capaciteiten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JRK-80-Z is een grijze Volkswagen T-Cross uit 2022 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met een 1.5 TSI benzine motor en automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €34.780 in 2019.

De 1.5 TSI motor van de Volkswagen T-Cross heeft een vermogen van 110 kW (150 PS) en is gekoppeld aan een 6- of 7-speed DSG transmissie. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een viercilinder lijnmotor.

De automatische transmissie van de T-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de DSG transmissie, zoals trillingen of schokken bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.

Het brandstofverbruik van de T-Cross volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volkswagen T-Cross biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken JRK-80-Z uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een krachtige motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €155
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1070
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (JRK-80-Z)

Wat is de APK status van JRK-80-Z?

De APK van JRK-80-Z is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JRK-80-Z een import auto?

Ja, JRK-80-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de T-Cross in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt rond de 7-8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen T-Cross 1.5 TSI Style?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen T-Cross?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de injectoren van de 1.5 TSI motor?

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de injectoren in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Belangrijk
Transmissie

DSG Transmissie Problemen

Er zijn klachten over trillingen of schokken bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF modellen

Voertuig Registratie