Kenteken check JRK-83-V

APK geldig tot jan 2029 - 28.416 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391592
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JRK-83-V
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Kodiaq 1.5 TSI mHEV
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRK-83-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JRK-83-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JRK-83-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JRK-83-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JRK-83-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JRK-83-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 48.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.851
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1045 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DXD
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
328 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1703 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5 TSI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepel schakelende 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Edition.
  • Goed brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Sterk waardebehoud door populariteit en kwaliteit van Skoda.

Waar je op moet letten

  • DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor mechatronica problemen.
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan onderhoudskosten verhogen.
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning kunnen optreden bij intensief gebruik.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzinemotor.
  • Zwaarder dan vergelijkbare 5-persoons SUV's, wat invloed kan hebben op verbruik.

Volledige analyse

Kenteken JRK-83-V is een grijze Skoda Kodiaq uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor, mild-hybrid technologie en een 7-traps automatische transmissie. Deze Business Edition 7-persoons midi-SUV combineert moderne techniek met ruime functionaliteit en een nieuwprijs van circa €56.822.

De motor is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbobenzine met mild-hybrid systeem (MHEV), onderdeel van de Volkswagen Group EA211 EVO2 motorserie. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met actieve cilindertechnologie (ACT+) voor brandstofbesparing. De motorcode valt binnen de EA211 EVO2-familie, bekend om directe injectie, turbo met variabele turbinegeometrie en een 48V mild-hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en ondersteuning biedt bij acceleratie. Deze motor voldoet aan Euro 6e emissienormen en draait op de efficiënte Miller-cyclus.

De 7-traps DSG-automaat (dubbelkoppeling) is gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties aanbevolen. In de praktijk functioneert de transmissie betrouwbaar mits tijdig onderhoud.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (15-16,5 km/l), in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400-450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op € 600-900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Business Edition 7p. is een ruime, moderne en zuinige SUV met mild-hybrid technologie die brandstofbesparing en comfort combineert. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning en turbo-conditie. Door het goede waardebehoud en praktische eigenschappen is het een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken JRK-83-V uit 2025 is een moderne, ruime en efficiënte midi-SUV met een 1.5 TSI mild-hybrid motor en DSG-automaat. Met een nieuwprijs van circa €56.822 biedt deze Business Edition 7-persoons uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €690
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DXD
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,76 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (JRK-83-V)

Wat is de APK status van JRK-83-V?

De APK van JRK-83-V is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRK-83-V een import auto?

Ja, JRK-83-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI mild-hybrid motor?

De motor behoort tot de Volkswagen Group EA211 EVO2 serie, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzine met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, bekende problemen zijn kettingspanning door versleten kettingspanners, turbo slijtage en injectorproblemen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanning problemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1703 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV exemplaren

Type Plaat