Kenteken check JRL-14-G

APK geldig tot dec 2028 - 2+ eigenaars - 29.999 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-368512
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JRL-14-G
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
M3 Competition Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRL-14-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW M3 Competition Touring 2024

Betrouwbaarheid BMW M3 Competition Touring (2024) – Kenteken JRL-14-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud BMW M3 Competition Touring (2024) – Kenteken JRL-14-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW M3 Competition Touring (2024) – Kenteken JRL-14-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid BMW M3 Competition Touring (2024) – Kenteken JRL-14-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW M3 Competition Touring (2024) – Kenteken JRL-14-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 116.000 - € 141.000
Adviesprijs nieuw
€ 209.301
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
999 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
S58B30A
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
888 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M3 Competition Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 3.0-liter S58 twin-turbo motor met 390 pk
  • Geavanceerde 8-traps M Steptronic automaat met snelle schakelingen
  • Praktische en ruime Touring carrosserie met sportieve uitstraling
  • M xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Hoogwaardig interieur en moderne technologieën
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, specialistisch
  • Zwaarder dan sedanvarianten, wat invloed kan hebben op wendbaarheid
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij intensief gebruik
  • Beperkte aanbod tweedehands door nieuwheid en exclusiviteit

Volledige analyse

Kenteken JRL-14-G is een grijze BMW 3-serie Touring M3 Competition xDrive uit 2024 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor en 390 pk. Deze sportieve combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €159.887.

De motor in deze BMW M3 Touring is de S58B30M0, een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor die 390 pk levert in de Competition uitvoering met xDrive. Deze motor is bekend om zijn hoge prestaties en geavanceerde technologieën zoals dubbele nokkenassen en directe injectie. De motorcode S58 is een doorontwikkeling van de eerdere N55 en S55 motoren, met verbeterde duurzaamheid en vermogen. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de timing chain guides bij oudere S58 motoren. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De BMW M3 Touring Competition xDrive is uitgerust met een 8-traps M Steptronic automaat met Drivelogic. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen, ideaal voor sportief rijden en dagelijks comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog vanwege specialistische onderdelen en vloeistoffen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Het WLTP-verbruik van de M3 Touring Competition ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring M3 Competition xDrive uit 2022 met kenteken JRL-14-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie. Let op tekenen van intensief gebruik, vooral aan remmen en banden. Controleer ook op software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde blijft relatief hoog door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken JRL-14-G uit 2024 is een krachtige en praktische sportwagen met een geavanceerde 2993cc motor en 8-traps automaat. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en hogere gebruikskosten. Voor liefhebbers van sportieve combi's is dit een topkeuze met goede waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1462
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €920

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW M3 Competition Touring 2024 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW M3 Competition Touring 2024 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW M3 Competition Touring 2024 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW M3 Competition Touring 2024 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW M3 Competition Touring 2024 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-12-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code S58B30A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 530 pk (390 kW)
Trekkracht 650 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW M3 Competition Touring (JRL-14-G)

Wat is de APK status van JRL-14-G?

De APK van JRL-14-G is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRL-14-G een import auto?

Ja, JRL-14-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRL-14-G gehad?

JRL-14-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 2993cc motor in de BMW M3 Touring 2022?

De motorcode is S58B30M0, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?

De 8-traps M Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden en met tijdige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 390 pk sterke BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze BMW M3 Touring?

Door de exclusiviteit en prestaties behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, met een stabiele marktwaarde sinds introductie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en timing chain guides

Bij intensief gebruik kunnen de timing chain guides slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd oliepeilverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms kunnen de 8-traps automaten schakelvertraging of slippen vertonen door onvoldoende onderhoud of softwareproblemen.

Symptomen:

Haperende of trage schakelingen, schokkerig rijgedrag.

Laag risico
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's bij onvoldoende onderhoud minder responsief worden, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen M xDrive systeem

Soms kunnen sensoren of software van het vierwielaandrijvingssysteem storingen vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, afwijkend rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW M3 Competition Touring exemplaren

Type Plaat