Kenteken check JRL-20-G

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-367675
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JRL-20-G
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.5 TSI e-TEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRL-20-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (2023) – Kenteken JRL-20-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (2023) – Kenteken JRL-20-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (2023) – Kenteken JRL-20-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (2023) – Kenteken JRL-20-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (2023) – Kenteken JRL-20-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.563
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
375 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFY
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
835 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1349 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (circa 640 liter)
  • Moderne 1.5 TSI EVO motor met mild hybrid technologie voor zuinigheid
  • 7-traps DSG automaat met soepele en snelle schakeling
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstand
  • DSG transmissie kan mechatronica storingen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
  • Nieuwprijs relatief hoog in vergelijking met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRL-20-G is een grijze Skoda Octavia Combi 1.5 e-TSI Business Edition uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €40.917 en staat bekend om zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.5 TSI EVO motor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en mild hybrid technologie (e-TSI). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor is zuinig en relatief krachtig voor zijn klasse, met een compressieverhouding van 12,5:1 en DOHC met 16 kleppen. De mild hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-6,7 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

De Skoda Octavia Combi 1.5 e-TSI Business Edition uit 2020 is een uitstekende keuze voor wie een ruime, zuinige en moderne middenklasse combi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning en turbo-conditie. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de populariteit en degelijkheid van het model.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken JRL-20-G uit 2023 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DFY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC (JRL-20-G)

Wat is de APK status van JRL-20-G?

De APK van JRL-20-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRL-20-G een import auto?

Ja, JRL-20-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRL-20-G gehad?

JRL-20-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 e-TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 1.5 TSI EVO motorcode, een 4-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,3-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en servicebeurten tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, bekende problemen zijn onder andere timing chain spanner slijtage, turbo lekkage en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC modellen

Model Kenteken