Kenteken check JRL-32-R

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-366641
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JRL-32-R
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500e 23,8 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRL-32-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Fiat 500e 23,8 kWh 2023

Betrouwbaarheid Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken JRL-32-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken JRL-32-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken JRL-32-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken JRL-32-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken JRL-32-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 26.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
448 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
46348460
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500e 23,8 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1255 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief snelle AC-laadtijd van circa 4 uur
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie
  • Lage gebruikskosten door elektrische aandrijving
  • Karakteristiek en stijlvol design met 3+1 deurconfiguratie
  • Betrouwbare automatische transmissie zonder schakelen

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius van circa 135 km (WLTP)
  • Batterijcapaciteit is klein vergeleken met nieuwere EV's
  • Snelladen beperkt tot 50 kW, minder snel dan moderne EV's
  • Mogelijke batterijdegradatie na 8-10 jaar
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • 12V accu en elektronica kunnen na jaren problemen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken JRL-32-R is een witte elektrische Fiat 500 3+1 uit 2023 met 70 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit compacte model uit 2015 heeft een 24 kWh batterij en is ideaal voor stadsgebruik met een karakteristiek design en moderne elektrische aandrijving.

De Fiat 500 3+1 uit 2015 is uitgerust met een 70 kW (ongeveer 70 pk) elektromotor die 147 Nm koppel levert. De motor drijft de voorwielen aan via een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 9,5 seconden, wat voor een stadsauto ruim voldoende is. Het maximale vermogen is afgestemd op efficiëntie en stadsgebruik, met een topsnelheid van circa 135 km/u.

De automatische transmissie is een enkele versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is wendbaar en licht, mede dankzij het compacte formaat en de voorwielaandrijving, ideaal voor stedelijke omgevingen.

De batterijcapaciteit is 24 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 21,2 kWh. De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 135 km, terwijl de EPA-range circa 140 km bedraagt. Energieverbruik ligt rond 18 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een elektrische auto uit 2015. Laadsnelheden zijn maximaal 50 kW DC (snelladen) en ongeveer 7,4 kW AC (thuisladen), met een laadtijd van circa 4 uur aan een 240V aansluiting. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen.

Bij aankoop van een Fiat 500 3+1 24 kWh uit 2015 met kenteken JRL-32-R is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, omdat degradatie na 8-10 jaar kan optreden. Controleer ook op software-updates en de staat van de 12V accu. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, elektrische auto zoeken met een karakteristiek design en lage gebruikskosten. Houd rekening met beperkte actieradius en laadinfrastructuur in uw omgeving.

Deze witte Fiat 500 3+1 met kenteken JRL-32-R uit 2023 is een charmante en praktische elektrische stadsauto met een 24 kWh batterij en 70 pk motor. Ondanks zijn beperkte actieradius biedt hij een prettige rijervaring, lage gebruikskosten en een uniek design. Voor wie voornamelijk korte afstanden rijdt, is dit een betrouwbare en zuinige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 1
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 2
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 3
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 4
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 5
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 6
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 7
Fiat 500e 23,8 kWh 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 46348460
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,63 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 13,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500e 23,8 kWh (JRL-32-R)

Wat is de APK status van JRL-32-R?

De APK van JRL-32-R is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRL-32-R een import auto?

Ja, JRL-32-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRL-32-R gehad?

JRL-32-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Fiat 500 3+1 24 kWh uit 2015?

De batterijcapaciteit is 24 kWh nominaal, met ongeveer 21,2 kWh bruikbaar.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 135 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe lang duurt het opladen aan een 240V aansluiting?

Volledig opladen duurt ongeveer 4 uur aan een 240V (AC) aansluiting.

Kan deze Fiat 500 snel laden?

Ja, de auto ondersteunt DC snelladen tot 50 kW, waarmee in circa 30 minuten tot 80% geladen kan worden.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt rond de 18 kWh per 100 km in reële rijomstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Batterijdegradatie na 8-10 jaar is mogelijk, wat de actieradius vermindert.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het batterijmanagementsysteem of infotainment.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingen, herstarten van systemen.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektrische systemen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500e 23,8 kWh in Nederland

Voertuig Registratie