Kenteken check JRL-39-G

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-366435
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JRL-39-G
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.5 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRL-39-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken JRL-39-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken JRL-39-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken JRL-39-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken JRL-39-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken JRL-39-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.628
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
591 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DXD
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
275 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuivere en zuinige benzinemotor met voldoende vermogen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische SUV met hoge zitpositie
  • Goed uitgeruste basisuitvoering (Life) met airco, cruise control, lane assist
  • Lage gebruikskosten qua verzekering, wegenbelasting en verbruik
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten

Nadelen

  • Geen optie voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
  • Matige rijdynamiek vergeleken met sportievere concurrenten
  • Beperkte opties voor luxe in de Life-uitvoering
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik
  • Incidenteel onderhoud aan motor (distributieketting, turbo) bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 2000 kg met geremde aanhanger)

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRL-39-G is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2023 met een 1498cc motor, type 1.5 TSI Life. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw leverbaar vanaf eind 2020 en viel destijds in de prijsklasse rond €42.410. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.5 TSI (1498cc) motor in de Volkswagen Tiguan Life (2020) draagt de interne code **EA211 Evo**. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en lage emissies, en is inmiddels breed toegepast in het VW-gamma. De motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[4][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) komen incidenteel problemen met de distributieketting voor. Dit is een ‘orange’ risico: niet structureel, maar wel bekend bij oudere exemplaren. - **Turbo:** De 1.5 TSI gebruikt een kleine turbo met variabele geometrie. Problemen zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) kan slijtage optreden. ‘Yellow’ risico. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Incidenteel storingscodes door vervuiling, vooral bij langdurig stationair rijden. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik:** De 1.5 TSI is zuinig met olie en kent geen structureel olieverbruik zoals oudere 1.4 TSI-motoren. Incidenteel meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hoge snelheden. ‘Yellow’ risico. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (type MQ350) is robuust en kent weinig problemen. Onderhoudskosten zijn laag: alleen periodieke olieverversing (ca. €150 per 60.000 km). Geen bekende structurele defecten, mits niet misbruikt[4].

## Transmissie & Rijgedrag De Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Life (2020) met kenteken JRL-39-G is voorwielaandreven en heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze combinatie biedt een directe rij-ervaring en is zuinig in gebruik. De MQ350-bak is bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop: alleen olieverversing om de 60.000 km. Geen bekende grote problemen bij normaal gebruik[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,8 l/100 km (gecombineerd), 6,5 l/100 km (stad), 5,4 l/100 km (snelweg)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (110 pk in Nederland):** De Tiguan 1.5 TSI Life (110 kW/150 pk) valt in 2025 in de Nederlandse wegenbelastingcategorie ‘personenauto’s tot 1200 kg en 110 kW’. De maandelijkse wegenbelasting bedraagt ca. €52 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele kosten voor remmen, banden, etc. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze variant was €42.410. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een zwarte exemplaar met kenteken JRL-39-G en gemiddeld gebruik tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Duitse midi-SUV.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[2][4]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten[4]. - **Ruime en praktische SUV** met hoge zitpositie en goede bagageruimte. - **Goed uitgeruste basisuitvoering** (Life) met airco, cruise control, lane assist en meer[6]. - **Lage gebruikskosten** qua verzekering, wegenbelasting en verbruik. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten. **Nadelen** - **Geen optie voor vierwielaandrijving** in deze uitvoering. - **Matige rijdynamiek** vergeleken met sportievere concurrenten. - **Beperkte opties voor luxe** in de Life-uitvoering (geen lederen bekleding, geen navigatie standaard). - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik. - **Incidenteel onderhoud aan motor** (distributieketting, turbo) bij hoge kilometerstanden. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 2000 kg met geremde aanhanger).

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken JRL-39-G uit 2023 is een praktische, zuinige en betrouwbare midi-SUV voor gezinnen en zakelijke rijders. De 1.5 TSI-motor is modern, krachtig genoeg en kent weinig structurele problemen. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. Qua kosten, comfort en gebruiksvriendelijkheid scoort deze Tiguan bovengemiddeld in zijn klasse. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en kilometerstand, vooral bij exemplaren boven de 100.000 km.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €1015
Metallic lak €710

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 5
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 6
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 7
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DXD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF (JRL-39-G)

Wat is de APK status van JRL-39-G?

De APK van JRL-39-G is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRL-39-G een import auto?

Ja, JRL-39-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRL-39-G gehad?

JRL-39-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Life (2020)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,8 l/100 km gecombineerd[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €52 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK ca. €35, onderhoudsbeurt €200-€400, incidentele reparaties afhankelijk van gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig problemen bekend, onderhoudsarm (olieverversing om de 60.000 km)[4].

Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte exemplaar uit 2023?

Tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Geen structurele problemen, incidenteel slijtage distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Incidenteel slijtage bij hoge kilometerstanden (>150.000 km)

Herkenningspunten:

Ratelen, storingslampje

Laag
Motor

Turbo

Slijtage bij intensief gebruik (veel korte ritten)

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, storingslampje

Laag
Motor

Injectoren

Incidenteel vervuiling bij langdurig stationair rijden

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel licht verhoogd olieverbruik bij hoge snelheden

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingsmeldingen infotainment

Herkenningspunten:

Systeem herstart, beeldscherm valt uit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.5 TSI OPF exemplaren

Model Kenteken