Kenteken check JRP-39-D
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 153.866 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JRP39D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2007) – Kenteken JRP-39-D
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2007) – Kenteken JRP-39-D
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2007) – Kenteken JRP-39-D
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2007) – Kenteken JRP-39-D
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2007) – Kenteken JRP-39-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.0 FSI motor met directe injectie
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Relatief goede prestaties voor het segment (110 pk)
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog
Volledige analyse
Kenteken JRP-39-D is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €32.490.
De 2.0 FSI motor met 1984cc is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcodes zoals BPY of AZJ (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er minder sprake van turbo-problemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Audi A3 Sportback is meestal een 6-traps tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder andere schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2004 met kenteken JRP-39-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken JRP-39-D uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een sterke 2.0 FSI motor en automatische transmissie biedt hij comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (JRP-39-D)
Wat is de APK status van JRP-39-D?
De APK van JRP-39-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRP-39-D een import auto?
Ja, JRP-39-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRP-39-D gehad?
JRP-39-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal BPY of AZJ, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (minder frequent)
Sensorstoringen of problemen met motormanagement kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 2.0 FSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
