Kenteken check JRT-42-D

APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 132.615 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-127366
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JRT-42-D
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sportswagon 1.6 GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRT-42-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI 2015

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2015) – Kenteken JRT-42-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2015) – Kenteken JRT-42-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2015) – Kenteken JRT-42-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2015) – Kenteken JRT-42-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2015) – Kenteken JRT-42-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.289
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1381 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor een compacte middenklasse auto
  • Degelijke 1.6 GDI motor met een goede balans tussen vermogen (99 pk) en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Kia’s lange garantieperiode (7 jaar) biedt extra zekerheid bij jonge tweedehands modellen
  • Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in de ExecutiveLine uitvoering
  • Redelijk goede wegenbelasting en verzekeringskosten door het vermogen en gewicht

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot motorstoringen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden versleten raken
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij vervanging van koppeling of timing chain
  • Brandstofverbruik in de praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties voor wie meer vermogen wenst

Uitgebreide analyse

Kenteken JRT-42-D is een zwarte Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ExecutiveLine uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €25.845.

De 1591cc 4-cilinder benzinemotor van deze Kia cee'd Sportswagon draagt de motorcode G4FD. Dit is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor met ongeveer 99 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het risico op timing chain (ketting) slijtage en problemen met de brandstofinjectoren. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen tot motorstoringen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van versnelingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals versleten synchronisatieringen die schakelen bemoeilijken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de koppeling liggen rond de €400-€600, met hogere kosten bij vervanging van de vliegwiel of versnellingsbakrevisie.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Timing chain vervanging kan een kostbare ingreep zijn, rond €800-€1200 indien nodig.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ExecutiveLine met kenteken JRT-42-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en servicebeurten. Let op geluiden van de motor die kunnen duiden op een uitgerekte timing chain. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo (indien aanwezig, maar deze motor heeft geen turbo). Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Kia cee'd Sportswagon met kenteken JRT-42-D uit 2015 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 GDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 604 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (JRT-42-D)

Wat is de APK status van JRT-42-D?

De APK van JRT-42-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRT-42-D een import auto?

Ja, JRT-42-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRT-42-D gehad?

JRT-42-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?

De motorcode is G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en ongeveer 99 pk.

Heeft deze motor een timing chain of een distributieriem?

Deze 1.6 GDI motor is uitgerust met een timing chain (ketting), die normaal gesproken onderhoudsvrij is maar kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia cee'd?

Belangrijke problemen zijn het uitrekken van de timing chain en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 99 pk benzine Kia cee'd in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken timing chain

De timing chain kan uitrekken door slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud en lage oliedruk.

Signalen:

Metaalachtig tikken of ratelend geluid aan de motorzijde, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

GDI-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden slijten de koppeling en versnellingsbakonderdelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Soms problemen met sensoren of motormanagement die storingslampje veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde