Kenteken check JRT-62-B

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 75.275 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-125446
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JRT-62-B
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Proace Verso 2.0 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRT-62-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken JRT-62-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken JRT-62-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken JRT-62-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken JRT-62-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken JRT-62-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.366
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
717 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1549 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en flexibele personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Moderne 1.2 Turbo PureTech motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Ruime en modulair in te delen interieur, geschikt voor diverse toepassingen.
  • Redelijk goede marktwaarde en Toyota betrouwbaarheid.
  • Voorzien van moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Lane Keeping Assist en verkeersbordherkenning.

Waar je op moet letten

  • Soms schokkerig schakelen bij de automaat, vooral bij lage temperaturen.
  • Lichte meldingen van timing chain spanning problemen, hoewel zeldzaam.
  • Turbo kan bij intensief gebruik extra aandacht vereisen qua onderhoud.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, rond 7,0 l/100 km.
  • Wegenbelasting voor benzine 96 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motoropties, geen dieselvariant in deze uitvoering.

Volledige analyse

Kenteken JRT-62-B is een witte Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus is ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers die flexibiliteit en comfort zoeken in een kleine bus.

De 1199cc motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de PureTech S&S (EB2ADT) 1.2 Turbo driecilinder benzinemotor, goed voor 96 pk (110 DIN pk) en 205 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van lichte problemen met de timing chain spanning en turbo, maar deze zijn niet wijdverspreid of ernstig bij normaal onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.2 Turbo motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na langere stilstand. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€300 per 60.000 km, afhankelijk van gebruik.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo automaat ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.

De huidige marktwaarde van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2020 ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie en de praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor motor en automaat, en controle op turbo- en kettinggeluiden.

Deze witte Toyota PROACE CITY Verso met kenteken JRT-62-B uit 2020 is een betrouwbare, praktische en relatief zuinige kleine personenbus met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel comfort en flexibiliteit voor zowel gezin als zakelijk gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €638

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (JRT-62-B)

Wat is de APK status van JRT-62-B?

De APK van JRT-62-B is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRT-62-B een import auto?

Ja, JRT-62-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRT-62-B gehad?

JRT-62-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo?

De motorcode is PureTech S&S EB2ADT, een 1.2 liter driecilinder turbomotor met 110 pk (81 kW).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Kleine schokkerigheden kunnen voorkomen bij lage temperaturen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active?

De marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain spanning

Soms kan de kettingspanner van de timing chain verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start.

Signalen:

Ratelend of tikgeluid uit de motor bij starten, vooral bij lage temperaturen.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na lange stilstand schokkerig schakelen vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vooral bij koude motor.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door turbo of motor slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D in Nederland

Type Plaat