Kenteken check JRX-10-H
APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 35.940 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JRX10H
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JRX-10-H
Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JRX-10-H
Onderhoud KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JRX-10-H
Veiligheid KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JRX-10-H
Prestaties KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JRX-10-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- ComfortLine uitvoering met degelijke uitrusting en comfort
- Relatief lage wegenbelasting door 63 pk motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke olieverbruik en kettingspanning problemen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen dan nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JRX-10-H is een grijze Kia Rio uit 2016 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ComfortLine uitvoering uit 2015, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.995.
De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode die vaak bij deze 1.2-liter motor hoort is de 'G4LA' of een vergelijkbare variant, specifiek voor de Europese markt. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT ComfortLine uit 2015 met kenteken JRX-10-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen, hoewel die zelden voorkomen.
Deze grijze Kia Rio met kenteken JRX-10-H uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.2 (JRX-10-H)
Wat is de APK status van JRX-10-H?
De APK van JRX-10-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRX-10-H een import auto?
Ja, JRX-10-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRX-10-H gehad?
JRX-10-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 CVVT motor in de Kia Rio 2015?
De motorcode is meestal G4LA voor de 1248cc 4-cilinder CVVT benzinemotor in de Europese Kia Rio 2015.
Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?
Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in dashboard en verlichting
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
