Kenteken check JRX-29-G

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 2.051 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-009904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JRX-29-G
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka Electric
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRX-29-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Mokka Electric 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JRX-29-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JRX-29-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JRX-29-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JRX-29-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JRX-29-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.110
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
564 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZK01
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Keren opgezocht
100 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Mokka Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne uitstraling en compacte SUV-maat, ideaal voor de stad en korte ritten
  • Onderhoudsarm door elektrische aandrijving en eenvoudige transmissie
  • Snelle DC-laden mogelijk: in 26 minuten van 10% naar 80% bij een 100 kW snellader[5]
  • Acceptabele WLTP-actieradius van 324 km voor dagelijks gebruik[1][2]
  • Stil, soepel en direct elektrisch rijgedrag met regeneratief remmen
  • Goede basisuitrusting in Level 5 uitvoering (o.a. navigatie, climate control, veiligheidssystemen)

Waar je op moet letten

  • Beperkte actieradius bij koud weer of snelweggebruik (praktijk 250-280 km)
  • Relatief kleine bagageruimte voor een SUV (350 liter)
  • Geen warmtepomp standaard, wat in de winter het verbruik verhoogt
  • Langzame AC-laden (maximaal 7,4 kW), volledig laden duurt 7,5 uur[5]
  • Beperkt vermogen (100 kW) t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse
  • Matig waardebehoud door snelle ontwikkelingen in elektrische auto’s en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken JRX-29-G is een witte elektrische Opel Mokka Electric uit 2023 met 100pk vermogen, voorwielaandrijving en een 50 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert een moderne uitstraling met praktische elektrische mobiliteit voor de Nederlandse markt.

De Opel Mokka Electric Level 5 50 kWh (2023) beschikt over een elektromotor van 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm, gekoppeld aan een 1-traps automaat en voorwielaandrijving. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt circa 9 seconden, met een topsnelheid van 150 km/h[1][2][4].

De aandrijflijn is eenvoudig en onderhoudsarm: één elektromotor, directe koppeling, geen versnellingsbak in traditionele zin. Het rijgedrag is soepel en stil, typisch elektrisch, met directe acceleratie en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Regeneratief remmen is standaard aanwezig, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en uitrollen.

De nieuwprijs van deze uitvoering bedraagt €41.250. Het energieverbruik volgens WLTP is 15,8 kWh/100 km, wat in de praktijk (afhankelijk van rijstijl, weer en gebruik van verwarming/airco) kan oplopen tot circa 18-20 kWh/100 km. De officiële WLTP-actieradius is 324 km, maar reken in de winter of bij snelweggebruik op circa 250-280 km[1][5].

Deze witte Opel Mokka Electric met kenteken JRX-29-G uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, elektrische SUV zoekt met een acceptabele actieradius en snelle laadmogelijkheden. Het model is vooral geschikt voor woon-werkverkeer en korte tot middellange ritten.

Deze witte Opel Mokka Electric met kenteken JRX-29-G uit 2023 is een moderne, onderhoudsarme elektrische SUV met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik, snelle laadmogelijkheden en een aantrekkelijk design. Let wel op de beperkte laadcapaciteit van de batterij bij langere ritten en houd rekening met het typische elektrische rijgedrag.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Opel Mokka Electric 2023 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 15,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka Electric (JRX-29-G)

Wat is de APK status van JRX-29-G?

De APK van JRX-29-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRX-29-G een import auto?

Ja, JRX-29-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRX-29-G gehad?

JRX-29-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

Officieel 324 km (WLTP), in de praktijk 250-280 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][2][5].

Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?

Ongeveer 26 minuten bij een 100 kW DC-snellaadpaal[5].

Wat is het energieverbruik per 100 km?

WLTP: 15,8 kWh/100 km, praktijk: 18-20 kWh/100 km bij normaal gebruik[1][5].

Heeft de Opel Mokka Electric regeneratief remmen?

Ja, regeneratief remmen is standaard en kan worden ingesteld op verschillende niveaus.

Wat is de garantie op de accu?

Standaard 8 jaar of 160.000 km op 70% van de oorspronkelijke capaciteit (fabrieksgarantie, check altijd de actuele voorwaarden).

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Opel?

Het waardebehoud is matig tot gemiddeld, vergelijkbaar met andere compacte elektrische SUV’s. De snelle ontwikkelingen in EV’s en concurrentie drukken de restwaarde.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie na enkele jaren

Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Symptomen:

Minder actieradius na verloop van tijd.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs in infotainment

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het centrale scherm en navigatiesysteem.

Symptomen:

Systeem moet worden herstart, soms verlies van instellingen.

Gering risico
Elektronica

12V-accu problemen

De traditionele 12V-accu kan leeglopen, vooral bij lang stilstand of kou.

Symptomen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Aandrijving/Elektronica

Beperkte beschikbaarheid reserveonderdelen

Lange levertijden voor specifieke elektrische onderdelen bij schade.

Symptomen:

Auto staat lang stil bij reparatie.

Gering risico
Batterij/Elektronica

Onnauwkeurige actieradius-indicator

De actieradius wordt soms te optimistisch weergegeven, vooral bij koud weer.

Symptomen:

Minder kilometers dan aangegeven.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka Electric modellen

Auto Nummerplaat