Kenteken check JRX-51-F
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 57.596 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken JRX51F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRX-51-F
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRX-51-F
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRX-51-F
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRX-51-F
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRX-51-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stedelijke omgevingen.
- **Brandstofefficiëntie**: Redelijk laag brandstofverbruik volgens WLTP-normen.
- **Stijlvol design**: De Peugeot 2008 heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
- **Veel standaarduitrusting**: De Allure-uitvoering biedt een goede balans tussen prijs en uitrusting.
- **Lage wegenbelasting**: De 96pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Olieverbruik en timing chain issues zijn bekend bij de 1.2 PureTech motor.
- **Schokkerige automatische transmissie**: Vooral bij lage snelheden kan de transmissie wat oncomfortabel zijn.
- **Beperkte kracht**: De 96pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
- **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van problemen met de infotainment software.
- **Beperkte ruimte**: Hoewel het een SUV is, biedt de Peugeot 2008 beperkte laadruimte in vergelijking met grotere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken JRX-51-F is een rode Peugeot 2008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een benzineautomaat en had een nieuwprijs van €36.050. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor problemen kan hebben met olieverbruik en timing chain issues[2][3].
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gemeld voor deze transmissie, kan de automatische versnellingsbak soms wat schokkerig zijn, vooral bij lage snelheden[1][6].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar[5].
Voor- en nadelen van de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure:
Deze rode Peugeot 2008 met kenteken JRX-51-F uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (JRX-51-F)
Wat is de APK status van JRX-51-F?
De APK van JRX-51-F is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRX-51-F een import auto?
Ja, JRX-51-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRX-51-F gehad?
JRX-51-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Peugeot 2008?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 PureTech motor.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 96pk motor in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Peugeot 2008?
Olieverbruik, timing chain issues, en schokkerige transmissie zijn bekende problemen.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Excessief olieverbruik door problemen met de PCV-valve of timing chain.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, mogelijk rook uit de uitlaat.
Timing Chain Issues
Falen van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerige Transmissie
Oncomfortabele schokken bij het schakelen, vooral bij lage snelheden.
Signalen:
Onregelmatige bewegingen tijdens het rijden.
Infotainment Problemen
Bevriezing of uitval van het infotainmentsysteem.
Signalen:
Scherm bevat of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.