Kenteken check JRX-80-H
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 78.820 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JRX80H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra IG-T 92 (2022) – Kenteken JRX-80-H
Waardebehoud Nissan Micra IG-T 92 (2022) – Kenteken JRX-80-H
Onderhoud Nissan Micra IG-T 92 (2022) – Kenteken JRX-80-H
Veiligheid Nissan Micra IG-T 92 (2022) – Kenteken JRX-80-H
Prestaties Nissan Micra IG-T 92 (2022) – Kenteken JRX-80-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra IG-T 92 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1143 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Moderne 999cc HR10DET turbomotor met goede prestaties voor segment
- CVT-automaat zorgt voor soepel rijgedrag en comfort
- Rijk uitgerust in N-Design uitvoering met moderne infotainment en veiligheid
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- CVT-automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte koppel bij lage toeren, minder geschikt voor zware belading of heuvels
- Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Waardevermindering door snelle technologische vernieuwing in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken JRX-80-H is een witte Nissan Micra 1.0 IG-T N-Design uit 2022 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid, compacte formaat en moderne uitrusting. De nieuwprijs lag rond €25.690, wat hem in het hogere segment van kleine stadsauto's plaatst.
De motor in deze Nissan Micra is de HR10DET, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van circa 68 pk (50 kW) in deze uitvoering. Deze motorcode HR10DET is onderdeel van de Renault-Nissan alliantie en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een kleine motor. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een onderliggende boring en slag van 72,2 x 81,3 mm. De motor levert een koppel van ongeveer 144 Nm bij 1750 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte respons in stadsverkeer en lichte snelwegritten.
De automaat in deze Micra is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende problemen met de CVT in deze generatie Nissan Micra zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de transmissieband of elektronische storingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsgebruik, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 68 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.0 IG-T N-Design met kenteken JRX-80-H uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de CVT-automaat. Door de relatief nieuwe generatie motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Nissan Micra met kenteken JRX-80-H uit 2022 is een compacte, zuinige en praktisch uitgeruste stadsauto met een moderne 999cc turbomotor en soepele CVT-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Micra een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Micra IG-T 92 (JRX-80-H)
Wat is de APK status van JRX-80-H?
De APK van JRX-80-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRX-80-H een import auto?
Ja, JRX-80-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRX-80-H gehad?
JRX-80-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Micra 1.0 IG-T?
De motorcode is HR10DET, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor uit de Renault-Nissan alliantie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Micra?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de transmissieband en elektronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,6-4,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 68 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.0 IG-T N-Design uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige HR10DET motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de transmissieband of elektronica
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies
Symptomen:
Fluitend geluid, rook, verminderde acceleratie
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het NissanConnect systeem en touchscreen
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
