Kenteken check JS-001-Z
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 204.176 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JS001Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken JS-001-Z
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken JS-001-Z
Onderhoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken JS-001-Z
Veiligheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken JS-001-Z
Prestaties Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken JS-001-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek (TU-motor)
- Compact en wendbaar in de stad
- Goedkope wegenbelasting (€25/maand)
- Ruim interieur voor zijn klasse
- Populair en veel onderdelen beschikbaar
Minpunten
- Matige bouwkwaliteit en roestgevoeligheid
- Beperkte veiligheid (geen ESP, basis airbags)
- Olieverbruik en lekkages bij hoge kilometerstanden
- Elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling)
- Beperkte herverkoopwaarde
- Gevoelig voor versleten ophanging en remmen
Volledige analyse
Kenteken JS-001-Z is een blauwe Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor, 55pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.950, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en behoort tot de populaire XR Challenge-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2004 met kenteken JS-001-Z is uitgerust met een 1.4-liter (1360cc) viercilinder benzinemotor, type TU3JP (ook wel TU3A of TU3M, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk/74 hp) en 111 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1]. De motorcode is doorgaans te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. De TU-serie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde 5-bak in de blauwe Peugeot 206 2004 met kenteken JS-001-Z is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingslagers en moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een complete koppelingsrevisie kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.
Het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR Challenge ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een blauwe Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2004 met kenteken JS-001-Z schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen vanwege lage kosten.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken JS-001-Z uit 2004 is een betaalbare, zuinige en eenvoudig te onderhouden hatchback. Het model is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 37
APK keuring details: 43
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 75 (JS-001-Z)
Wat is de APK status van JS-001-Z?
De APK van JS-001-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-001-Z een import auto?
Ja, JS-001-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JS-001-Z gehad?
JS-001-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4 XR Challenge?
Deze uitvoering heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (74 hp)[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1360cc motor?
Olieverbruik, lekkages en distributieketenslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?
Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketen kan na 150.000+ km verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor
Versleten koppeling
Koppeling en drukplaat slijten sneller bij veel stadsverkeer.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronische storingen
Centrale vergrendeling, ramen en dashboardlichtjes geven soms problemen.
Signalen:
Elektrische storingen, ramen werken niet
Roestvorming
Roest bij deurscharnieren, wielkasten en onderstel komt regelmatig voor.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
