Kenteken check JS-120-P

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 120.155 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-248502
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JS-120-P
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman ENERGY TCe 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-120-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken JS-120-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken JS-120-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken JS-120-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken JS-120-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken JS-120-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 40.869
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
97 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M5M B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
928 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman ENERGY TCe 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met luxe Initiale Paris uitvoering
  • Efficiënte en krachtige 1.6 TCe turbomotor met 147 pk
  • Automatische EDC transmissie voor soepele schakelingen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien segment en uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparatie kan vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Fluitend geluid bij schakelen van automaat kan duiden op transmissieproblemen
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verbruik liggen aan de hogere kant voor benzineauto

Volledige analyse

Kenteken JS-120-P is een zwarte Renault Talisman 1.6 TCe Initiale Paris uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €45.300 en biedt een combinatie van comfort en moderne techniek.

De 1618cc motor in deze Talisman is een 1.6 TCe turbomotor met ongeveer 147 pk. De motorcode die hierbij hoort is meestal de M5R of een variant daarvan, specifiek ontwikkeld door Renault voor deze motorserie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere timing chain (distributieketting) slijtage en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Timing chain problemen ontstaan vaak door onvoldoende smering, wat kan leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk kettingbreuk. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in de Renault Talisman 1.6 TCe is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Deze versnellingsbak staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van een fluitend of fluitend geluid bij het schakelen tussen de 3e en 4e versnelling. Onderhoud aan deze transmissie is relatief kostbaar, en reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Initiale Paris met kenteken JS-120-P is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de distributieketting en de transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele geluiden bij het starten of schakelen en controleer het olieverbruik. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze zwarte Renault Talisman met kenteken JS-120-P uit 2016 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain slijtage en transmissiegeluiden, biedt hij een goede rijervaring mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om deze aspecten te controleren voor een betrouwbare aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €550
Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

Afbeeldingen

Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5M B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 200 (JS-120-P)

Wat is de APK status van JS-120-P?

De APK van JS-120-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-120-P een import auto?

Nee, JS-120-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-120-P gehad?

JS-120-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman?

De motorcode is meestal M5R of een variant daarvan, specifiek voor de 1618cc 4-cilinder turbomotor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen en problemen geven rond 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De EDC automaat kan een fluitend geluid geven bij het schakelen tussen 3e en 4e versnelling; onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Distributieketting kan uitrekken of beschadigen door onvoldoende smering of slijtage.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan olie lekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector Defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat Fluitend Geluid

Fluitend of piepend geluid bij schakelen tussen 3e en 4e versnelling door transmissieproblemen.

Signalen:

Ongebruikelijke geluiden tijdens schakelen, soms schokkerig schakelen.

Gering risico
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Talisman ENERGY TCe 200 modellen

Auto Nummerplaat