Kenteken check JS-288-X
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 96.257 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken JS288X
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JS-288-X
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JS-288-X
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JS-288-X
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JS-288-X
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JS-288-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1296 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Matige prestaties
- Geen turbo voor extra vermogen
- Soms hoger olieverbruik
- Beperkte dynamiek
Gedetailleerde analyse
Kenteken JS-288-X is een witte Kia cee'd Sportswagon uit 2016 met een 1591cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ComfortLine uit 2015 heeft een 1591cc benzinemotor met een vermogen van 99 pk. De motorcode voor deze motor is G4FD. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain ruis en olieverbruik, hoewel turbo-problemen minder vaak voorkomen zijn omdat deze motor geen turbo heeft[1][3].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met automatische versies[4].
Het brandstofverbruik van de Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[4][6].
De Kia cee'd Sportswagon is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de ruimte, het lage verbruik en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke timing chain problemen en het feit dat de auto niet zo dynamisch is als sommige andere modellen[5].
Deze witte Kia cee'd Sportswagon met kenteken JS-288-X uit 2016 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 55
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
APK keuring details: 34
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (JS-288-X)
Wat is de APK status van JS-288-X?
De APK van JS-288-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-288-X een import auto?
Nee, JS-288-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JS-288-X gehad?
JS-288-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI?
De motorcode is G4FD.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Tussen €30 en €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Ruis bij koude start en mogelijke slijtage.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 99 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting (MRB of BPM).
Mogelijke gebreken
Timing Chain Ruis
Ruis van de timing chain kan voorkomen, vooral bij koude start.
Herkenningspunten:
Geluid bij starten
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lagere olieniveau
Elektrische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektrische storingen, zoals dashboardlampjes die blijven branden.
Herkenningspunten:
Flikkerende lampjes
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.