Kenteken check JS-505-R

APK verlopen - 6+ eigenaars - 451.111 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-131103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JS-505-R
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-505-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken JS-505-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken JS-505-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken JS-505-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken JS-505-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken JS-505-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.849
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
303 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4FB
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Populariteit
237 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.6 CRDi dieselmotor met 94 pk
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met veel laadruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede controle en betrouwbaarheid
  • 7 jaar fabrieksgarantie origineel (voor 2012 modellen)
  • Goede standaarduitrusting in Plus Pack uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Sommige elektrische storingen gemeld, zoals flickerende verlichting
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken JS-505-R is een zwarte Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CRDi Plus Pack, 94 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi is een praktische keuze met een nieuwprijs van circa €26.495 en voorwielaandrijving.

De 1582cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon draagt de motorcode D4FB, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turbo's na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 CRDi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de perken, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi Plus Pack uit 2012 met kenteken JS-505-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op eventuele motorstoringen of vermogensverlies die kunnen wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Kia cee'd Sportswagon met kenteken JS-505-R uit 2013 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 4
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4FB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1582 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (JS-505-R)

Wat is de APK status van JS-505-R?

De APK van JS-505-R is verlopen op 09-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JS-505-R een import auto?

Ja, JS-505-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JS-505-R gehad?

JS-505-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd Sportswagon?

De motorcode is D4FB, een 1582cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen en koppelingsslijtage optreden, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 94 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor dieselauto's met 94 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan problemen geven bij schakelen en wegrijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Flickerende verlichting

Sommige eigenaren melden problemen met flickerende LED-verlichting aan de voorzijde.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dagrijverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde