Kenteken check JS-534-Z
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 81.240 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor JS534Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (2016) – Kenteken JS-534-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (2016) – Kenteken JS-534-Z
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (2016) – Kenteken JS-534-Z
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (2016) – Kenteken JS-534-Z
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (2016) – Kenteken JS-534-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasmotor (NGT)
- Automatische 7-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime personenbus met goede laad- en zitcapaciteit
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland door aardgas
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare Mercedes-techniek
- Goede balans tussen vermogen (115 pk) en brandstofverbruik
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren en turbo kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Onderhoud en reparatie van aardgasmotor duurder dan diesel
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor NGT-motor
- Hogere aanschafprijs door speciale aardgasuitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken JS-534-Z is een grijze Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT 1.8 366 uit 2016 met een 1796cc 4-cilinder aardgasmotor en automatische transmissie. Deze grote personenbus is achterwielaangedreven en had een nieuwprijs van circa €96.012. De Sprinter 316 NGT is een relatief zuinige en milieuvriendelijke keuze dankzij de aardgasmotor, geschikt voor professioneel en particulier gebruik.
De motor in deze Sprinter is een 1.8-liter 4-cilinder aardgasmotor, vaak aangeduid met motorcode M271 NGT of een specifieke variant daarvan voor aardgas (NGT = Natural Gas Technology). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Turboproblemen komen minder vaak voor dan bij dieselvarianten, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Sprinter is een 7-traps automaat, specifiek afgestemd op de aardgasmotor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de Sprinter is typisch voor een grote bus: stabiel, met een ruime draaicirkel en goede controle, mede dankzij de achterwielaandrijving.
Het brandstofverbruik van de 316 NGT ligt in de praktijk rond de 8-10 kg aardgas per 100 km, wat gunstiger is dan vergelijkbare dieselvarianten. De officiële WLTP-cijfers zijn schaars voor deze specifieke variant, maar praktijkcijfers bevestigen een zuinige werking. Wegenbelasting voor deze 115 pk sterke aardgasbus is in Nederland relatief laag vanwege de milieuvriendelijke aardgasmotor. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij transmissie of motoronderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT 1.8 366 uit 2016 met kenteken JS-534-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. De aardgasmotor biedt een aantrekkelijk brandstofvoordeel, maar vereist wel specifieke kennis bij onderhoud. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Sprinter is een goede keuze voor wie milieubewust wil rijden met een ruime personenbus, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken JS-534-Z uit 2016 is een betrouwbare en zuinige grote personenbus met een 1796cc aardgasmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Sprinter een uitstekende balans tussen prestaties, milieuvriendelijkheid en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,498 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 39
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT (JS-534-Z)
Wat is de APK status van JS-534-Z?
De APK van JS-534-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-534-Z een import auto?
Nee, JS-534-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JS-534-Z gehad?
JS-534-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc aardgasmotor in de Sprinter 316 NGT?
De motorcode is doorgaans M271 NGT of een specifieke variant daarvan voor aardgasmotoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sprinter?
De 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van de Sprinter 316 NGT?
Het verbruik ligt rond de 8-10 kg aardgas per 100 km in de praktijk, wat zuiniger is dan vergelijkbare dieselmodellen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Sprinter in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de aardgasmotor en het vermogen van 115 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Sprinter 316 NGT?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2465 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|