Kenteken check JS-689-Z

APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 121.754 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-093492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JS-689-Z
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
108 1.0 e-VTi 68
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-689-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JS-689-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JS-689-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JS-689-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JS-689-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JS-689-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 12.710
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
583 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Efficiënte motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Geen turbo
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte opties voor trimniveaus

Uitgebreide analyse

Kenteken JS-689-Z is een rode Peugeot 108 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior was €8.995 in 2014.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 PS) levert bij 6.000 RPM. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage onderhoudskosten.

De Peugeot 108 heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is volgens de fabrieksgegevens 61.9 mpg gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 51pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze rode Peugeot 108 met kenteken JS-689-Z uit 2016 is een efficiënte en betaalbare optie voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 6
september 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 7
september 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,48 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (JS-689-Z)

Wat is de APK status van JS-689-Z?

De APK van JS-689-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-689-Z een import auto?

Nee, JS-689-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-689-Z gehad?

JS-689-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph (160 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

Het gecombineerde brandstofverbruik is 61.9 mpg.

Wat is de motorcode van de 998cc motor?

De motorcode is 1KR-FE.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51pk auto is relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Gering risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken.

Symptomen:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 modellen

Type Plaat