Kenteken check JSB-32-X

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-741024
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JSB-32-X
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman One
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSB-32-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman One 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken JSB-32-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken JSB-32-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken JSB-32-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
62

Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken JSB-32-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
99

Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken JSB-32-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.159
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
220 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
660 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stijlvolle Mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig 1499cc 3-cilinder benzinemotor met 75 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals slippen en schakelfouten
  • Axiaallager motor kan slijten bij stadsgebruik
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Mogelijk hoger olieverbruik bij motor
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting
  • Sommige elektronische storingen in transmissie en schakelaars gemeld

Uitgebreide analyse

Kenteken JSB-32-X is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 One uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €31.575 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman is een BMW B38 motorcode, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 75 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het axiaallager van de krukas dat kan slijten, vooral bij stadsgebruik, wat kan leiden tot metaaldeeltjes en motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere 1.6-liter turbomotoren. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.5 One variant.

De automaat in deze Mini Countryman is een zestraps Steptronic automaat met koppelomvormer. Er zijn meldingen van problemen zoals slippen, onzuiver schakelen en vast blijven hangen in de eerste versnelling, vooral bij warm weer. Ook kunnen storingen in de keuzeschakelaar of ontsteking voorkomen, wat leidt tot foutmeldingen bij het schakelen naar de P-stand. Onderhoud van de automaat is cruciaal; regelmatig olieverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij defecten aan de koppelomvormer of tandwielen in de transfer case (voor ALL4-modellen).

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 18 tot 1 op 20 liggen. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele transmissiereparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One uit 2017 met kenteken JSB-32-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele foutmeldingen of onregelmatigheden in de automaat. Controleer of het axiaallager is gemodificeerd of vervangen, vooral bij stadsgebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken JSB-32-X uit 2018 is een stijlvolle en compacte SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de automaat en het motorlager, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 1
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 2
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 3
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 4
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One (JSB-32-X)

Wat is de APK status van JSB-32-X?

De APK van JSB-32-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSB-32-X een import auto?

Ja, JSB-32-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSB-32-X gehad?

JSB-32-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Countryman 2017?

De motorcode is BMW B38, een 3-cilinder benzinemotor van 1499cc.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van slippen, onzuiver schakelen en vast blijven hangen in de eerste versnelling, vooral bij warm weer.

Hoe verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman?

Tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie slippen en schakelfouten

De automaat kan slippen, onzuiver schakelen of vast blijven hangen in de eerste versnelling, vooral bij warm weer.

Symptomen:

Motorstoringslampje brandt, knarsende geluiden, schakelvertraging.

Ernstig
Motor

Axiaallager krukas slijtage

Het axiaallager van de krukas kan slijten door stadsgebruik, wat metaaldeeltjes veroorzaakt en motorschade kan geven.

Symptomen:

Knarsende versnellingsbak, onwillig schakelen, motorstoringen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Let op
Elektronica

Storingen keuzeschakelaar transmissie

Foutmeldingen bij schakelen naar P-stand door storing in keuzeschakelaar of ontsteking.

Symptomen:

Waarschuwing op display, soms niet kunnen parkeren.

Ernstig
Transmissie

Slijtage transfer case olie (ALL4 modellen)

Bij vierwielaandrijving kan slijtage van de transfer case olie leiden tot tandwielproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid, slippen, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens

Auto Plaat