Kenteken check JSB-77-V

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 65.823 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JSB-77-V
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500C 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSB-77-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken JSB-77-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken JSB-77-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken JSB-77-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken JSB-77-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken JSB-77-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.963
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312A2000
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en stijlvol Italiaans design met cabriolet softtop.
  • Karaktervolle en zuinige 875cc TwinAir turbomotor met MultiAir-technologie.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een kleine cabrio uit 2010.
  • Leuk en uniek rijgeluid door 2-cilinder motor.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Dualogic automaat kan schokkerig zijn en elektronica-problemen vertonen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JSB-77-V is een zwarte Fiat 500 C 0.9 TwinAir Rock uit 2015 met een 875cc 2-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert Italiaanse stijl met een zuinige en karaktervolle motor, oorspronkelijk nieuwprijs €22.455.

De 875cc TwinAir motor (motorcode typisch '312A2000') is een 2-cilinder turbobenzinemotor met 63 pk (officieel 62,5 kW) en een karakteristiek geluid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas en maakt gebruik van MultiAir-technologie voor variabele klepbediening. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren en turbo's problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals olievervuiling en olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij intensief stadsgebruik.

De automaat is een Dualogic semi-automaat met 5 versnellingen, bekend om af en toe schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica die de schakelkwaliteit beïnvloeden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie of vervanging van de koppeling en hydraulische onderdelen kan enkele honderden tot duizend euro kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100km afhankelijk van rijstijl en omgeving. Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de lagere categorieën, doorgaans rond €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-900. Turbo-onderhoud en kettingslijtage kunnen extra kosten veroorzaken.

De marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Rock uit 2010 ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke motor en cabriolet karakter. Bij aankoop is het belangrijk om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de Dualogic automaat. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid.

Deze zwarte Fiat 500 C met kenteken JSB-77-V uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een karaktervolle TwinAir motor en praktische automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en stijl. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 90 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (JSB-77-V)

Wat is de APK status van JSB-77-V?

De APK van JSB-77-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSB-77-V een import auto?

Ja, JSB-77-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSB-77-V gehad?

JSB-77-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal '312A2000', een 875cc 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de Dualogic automaat?

De Dualogic automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schokkerig schakelen en elektronische storingen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor deze motorvermogen ligt meestal rond €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Dualogic automaat schokkerig schakelen

Elektronische storingen en slijtage in de semi-automaat zorgen voor haperingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, storingslampje.

Kritiek
Motor

Turbo falen door olievervuiling

Onvoldoende olieverversing kan turbo beschadigen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Hoger olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Model Kenteken