Kenteken check JSF-91-V

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-616127
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JSF-91-V
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Compass 1.3 T4 PHEV
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSF-91-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024

Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JSF-91-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JSF-91-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JSF-91-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JSF-91-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JSF-91-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.074
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
665 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
46337540
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Compass 1.3 T4 PHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hybride aandrijving met laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot
  • Trailhawk-uitvoering met verbeterde offroad-capaciteiten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Moderne 1332cc turbomotor met voldoende vermogen (240 pk)
  • Relatief gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat in hybride modus
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kan duurder zijn
  • Minder ruime kofferbak door batterijpakket
  • Mogelijke software-updates nodig voor optimale werking

Diepgaande beoordeling

Kenteken JSF-91-V is een zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid Electric Trailhawk uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert offroad-capaciteiten met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €51.505.

De 1332cc motor in deze Jeep Compass 4xe is een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektrische aandrijving, samen goed voor 240 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'GSE T4' of 'FireFly Turbo', een moderne downsized motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de motor minder belast. Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren problemen geven, maar bij deze hybride variant zijn daar weinig meldingen van. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automaat in de Jeep Compass 4xe is een 6-traps automatische transmissie gecombineerd met een elektrische aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage snelheden of in hybride modus. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen. Ernstige defecten aan de automaat zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het WLTP-verbruik van de Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid ligt tussen 1,9 en 2,0 l/100 km gecombineerd, met een elektrische energieconsumptie rond 16,1-16,6 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor deze 133 pk sterke hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak lager dan vergelijkbare benzine-SUV's. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid Trailhawk met kenteken JSF-91-V uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en de automaat. Controleer ook op software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. De marktwaarde van deze uitvoering blijft redelijk stabiel door de hybride technologie en Trailhawk-uitrusting, met een actuele dagwaarde rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid Trailhawk met kenteken JSF-91-V uit 2024 is een moderne, zuinige en capabele midi-SUV met hybride aandrijving en offroad-capaciteiten. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 1
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 2
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 3
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 4
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 5
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 6
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 7
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 46337540
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 45 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (JSF-91-V)

Wat is de APK status van JSF-91-V?

De APK van JSF-91-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSF-91-V een import auto?

Ja, JSF-91-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSF-91-V gehad?

JSF-91-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 1,9 en 2,0 liter per 100 km gecombineerd, met een elektrische energieconsumptie van ongeveer 16,1-16,6 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 1332cc motor in deze Jeep Compass?

De 1.3-liter turbomotor is modern en betrouwbaar, met weinig bekende ernstige problemen mits goed onderhouden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en het vermogen van 133 pk, vaak tussen €200 en €350 per jaar afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Soms wordt schokkerig schakelen gemeld bij lage snelheden, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan bij lage snelheden of in hybride modus schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, lichte schokken tijdens acceleratie.

Laag
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie en storingen in hybride aandrijving.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen tussen elektrisch en benzine, verminderde actieradius.

Aandacht vereist
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Bij benzinemotoren kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiëntie.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV in Nederland

Model Kenteken