Kenteken check JSG-18-J

APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars - 26.650 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-593819
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JSG-18-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.5 eHybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSG-18-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 eHybrid (2025) – Kenteken JSG-18-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 eHybrid (2025) – Kenteken JSG-18-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.5 eHybrid (2025) – Kenteken JSG-18-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.5 eHybrid (2025) – Kenteken JSG-18-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.5 eHybrid (2025) – Kenteken JSG-18-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.893
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1129 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DUC
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.5 eHybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1849 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.5 TSI evo2 motor met variabele turbinegeometrie voor efficiëntie en prestaties
  • Ruime en praktische combi met comfortabele rij-eigenschappen
  • Grote 19,7 kWh batterij voor circa 100 km elektrische actieradius (WLTP)
  • Soepele 6-traps DSG automatische transmissie met voorwielaandrijving
  • Lage praktijkbrandstofconsumptie bij regelmatig opladen
  • Goed waardebehoud en aantrekkelijke nieuwprijs voor segment

Nadelen

  • Relatief hoge aanschafprijs door geavanceerde hybride technologie
  • Onderhoud en reparatie van hybridecomponenten kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte laadinfrastructuur kan elektrisch gebruik beperken voor sommige gebruikers
  • Wegenbelasting blijft aanwezig ondanks hybride aandrijving
  • Mogelijke software-updates en transmissieonderhoud vereist
  • Elektrische actieradius kan in koude omstandigheden afnemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JSG-18-J is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.5 eHybrid Business uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert moderne plug-in hybride technologie met praktische ruimte en comfort.

De motor van deze Passat Variant is de 1.5 TSI evo2 (motorcode EA211 evo2 / DUCA), een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele turbinegeometrie (VTG) turbo. Deze motor levert 177 pk bij 5500-6000 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-4000 tpm. De hybride aandrijflijn voegt een 85 kW (116 pk) elektromotor toe, wat het systeemvermogen op 204 pk brengt. De 1.5 TSI evo2 is een moderne, efficiënte motor met verbeterde verbrandingstechnieken en een hoog rendement, geschikt voor plug-in hybride toepassingen met een 19,7 kWh batterij voor circa 100 km elektrische actieradius volgens WLTP.

De Passat Variant 1.5 eHybrid Business is uitgerust met een 6-traps DSG automatische transmissie, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie, maar onderhoud aan de mechatronica en koppeling kan prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen. De handling is comfortabel en gericht op langeafstandsrijden met een stabiele wegligging en goede isolatie tegen weggeluid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 l/100 km bij regelmatig opladen en gecombineerd gebruik, wat gunstig afwijkt van het WLTP-verbruik van circa 1,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en laadgedrag). De wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op € 600 tot € 900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van €48.801 reflecteert een goede uitrusting en technologie.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 eHybrid Business met kenteken JSG-18-J uit 2025 is het belangrijk te controleren op volledig onderhoudsboekje en recente software-updates. Let op de staat van de batterij en laadmogelijkheden. De auto is zeer geschikt voor zakelijke rijders en gezinnen die veel elektrisch willen rijden met voldoende actieradius. Controleer ook de garantievoorwaarden op hybridecomponenten. Door het goede waardebehoud en lage verbruikskosten is dit een verstandige keuze in het segment.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken JSG-18-J uit 2025 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride combi met een krachtige 1.5 TSI evo2 motor en automatische transmissie. Met een elektrische actieradius van circa 100 km en een laag praktijkverbruik is het een aantrekkelijke optie voor wie zuinig en milieubewust wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter geen
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor geen
Regensensor geen
Vermoeidheidsherkenning geen
Verkeersbordenherkenning geen
Traffic Jam Assistant geen
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp geen
Navigatie Pakket
Metallic lak €755
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat Variant 1.5 eHybrid 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DUC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 0,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.5 eHybrid (JSG-18-J)

Wat is de APK status van JSG-18-J?

De APK van JSG-18-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSG-18-J een import auto?

Ja, JSG-18-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSG-18-J gehad?

JSG-18-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eHybrid motor?

De motorcode is EA211 evo2 / DUCA, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en VTG turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat eHybrid?

Het praktijkverbruik ligt rond 1,5 tot 2,0 liter per 100 km bij regelmatig opladen en gecombineerd gebruik.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius bedraagt circa 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De 6-traps DSG automatische transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen of slijtage van de koppeling vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.5 TSI motoren kunnen problemen met de kettingspanner en timing chain optreden, wat leidt tot kettingrek en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger problemen

De variabele turbinegeometrie (VTG) turbo kan vastlopen door roetafzetting of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG transmissie software en koppeling

De 6-traps DSG kan problemen hebben met schakelgedrag door software of slijtage van de natte koppeling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1849 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.5 eHybrid modellen

Model Kenteken