Kenteken check JSG-48-S
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 114.831 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JSG48S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken JSG-48-S
Waardebehoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken JSG-48-S
Onderhoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken JSG-48-S
Veiligheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken JSG-48-S
Prestaties Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken JSG-48-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1510 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De Renault Arkana 1.6 E-Tech hybrid biedt een laag brandstofverbruik, wat zorgt voor lagere kosten op lange termijn.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een sportief en aantrekkelijk uiterlijk, wat hem onderscheidt van andere SUV's.
- **Lage emissies**: Met CO2-emissies vanaf 105 g/km is deze auto milieuvriendelijker dan veel andere benzineauto's.
- **Goede standaarduitrusting**: De auto is goed uitgerust met moderne technologie en veiligheidsfuncties.
- **Lage wegenbelasting**: Door het lage vermogen is de wegenbelasting in Nederland relatief laag.
Nadelen
- **Beperkte prestaties**: De auto kan langzamer zijn dan verwacht, met een 0-100 km/u tijd van ongeveer 10.8 seconden.
- **Transmissieproblemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de automatische transmissie optreden.
- **Interieurkwaliteit**: Sommige eigenaren klagen over de kwaliteit van het interieur, met name de gebruikte materialen.
- **Geen plug-in optie**: De auto kan niet worden opgeladen via een stopcontact, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSG-48-S is een zwarte Renault Arkana uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een Midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €34.915. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Arkana 1.6 E-Tech hybrid heeft een 1598cc viercilinder benzinemotor, die in combinatie met twee elektrische motoren een totaal vermogen van 145 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain, turbo en injectorproblemen bij sommige modellen bekend. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze specifieke variant.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak met een clutchless systeem. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 4.6 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Arkana 1.6 E-Tech hybrid uit 2023 kan variëren tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 69 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze zwarte Renault Arkana met kenteken JSG-48-S uit 2023 is een efficiënte en comfortabele optie voor dagelijks gebruik. Echter, het is essentieel om de auto te controleren op eventuele problemen en de onderhoudsgeschiedenis te bekijken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (JSG-48-S)
Wat is de APK status van JSG-48-S?
De APK van JSG-48-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSG-48-S een import auto?
Ja, JSG-48-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSG-48-S gehad?
JSG-48-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Arkana 1.6 E-Tech hybrid?
De topsnelheid is 107 mph (172 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 69 pk.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.6 L/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Arkana uit 2023?
De marktwaarde varieert tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Het onderhoud kost gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de Renault Arkana 1.6 E-Tech hybrid een plug-in hybrid?
Nee, deze auto is een zelfopladende full hybrid en heeft geen plug-in optie.
Veelvoorkomende problemen
Motorproblemen
Timing chain en injectorproblemen
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties
Transmissieproblemen
Automatische transmissie defecten
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen, trillingen
Elektronische problemen
Fouten in het infotainmentsysteem
Kenmerken:
Onregelmatige werking van het scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
