Kenteken check JSH-03-J

APK geldig tot apr 2029 - 24.303 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-565144
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JSH-03-J
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
5008 1.2 HYBRID 136
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSH-03-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JSH-03-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JSH-03-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JSH-03-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JSH-03-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JSH-03-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 48.219
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1124 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Bekeken
180 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt hybride systeem voor lager brandstofverbruik
  • Comfortabele automaat transmissie
  • Moderne technologieën voor veiligheid en infotainment
  • Ruim interieur voor passagiers en bagage
  • Goede waardebehoud op de markt

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen aan de transmissie
  • Kosten van onderhoud kunnen variëren
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken JSH-03-J is een grijze Peugeot 5008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een moderne midi-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-automaat combinatie.

De Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel rijden biedt. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De WLTP-verbruikscijfers voor deze auto liggen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2025 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

De Peugeot 5008 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar het is belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken JSH-03-J uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele midi-SUV.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-04-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (JSH-03-J)

Wat is de APK status van JSH-03-J?

De APK van JSH-03-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSH-03-J een import auto?

Ja, JSH-03-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid?

Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-cijfers, maar kan variëren in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2025?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Peugeot 5008?

Premature slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd?

Regelmatig, elke 20.000 km, om slijtage te detecteren.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2024?

Rond de €46.293

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Premature slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Motorstilstand, geluiden vanuit de motor

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, motorstilstand

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Zelden voorkomende problemen met de automaat transmissie.

Symptomen:

Schokkerige versnellingen, transmissie storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 kentekens

Type Plaat