Kenteken check JSH-18-K

APK verlopen - 96.680 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-564027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JSH-18-K
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 160
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSH-18-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JSH-18-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JSH-18-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JSH-18-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JSH-18-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JSH-18-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.537
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1977 dagen verlopen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Populariteit
583 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en zuinige SkyActiv-G 2.0 motor met directe injectie
  • Betrouwbare en soepel schakelende 6-versnellingsbak
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen rijplezier en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 121 pk benzinemotor

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder trekkracht dan 2.5L variant
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JSH-18-K is een bruine Mazda CX-5 uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor die 121 pk levert. Deze 2015 uitvoering betreft de GT-M Line 2WD met handgeschakelde transmissie, een populaire midi-SUV in Nederland met een nieuwprijs van circa €33.490.

De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G 2.0 benzinemotor in de Mazda CX-5 uit 2015 is doorgaans 'PE-VPS'. Deze 4-cilinder motor levert 121 pk (165 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en heeft een compressieverhouding van 13,5:1. De motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies dankzij directe injectie en SkyActiv-technologie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor, maar regelmatige onderhoudsbeurten zijn aanbevolen om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) in deze Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 15), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M Line 2WD uit 2015 met kenteken JSH-18-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppelingsonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €14.000 tot €17.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken JSH-18-K uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 1998cc SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en sportieve SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

2 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2019

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 208 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (JSH-18-K)

Wat is de APK status van JSH-18-K?

De APK van JSH-18-K is verlopen op 11-10-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JSH-18-K een import auto?

Ja, JSH-18-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS', een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en SkyActiv-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain spanning bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, mogelijk motorgeluiden bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectieverstopping (zeldzaam)

Door onvoldoende onderhoud kunnen brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe meldingen van storingen of vastlopen van het multimedia- en navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 in Nederland

Model Kenteken