Kenteken check JSH-44-J

APK geldig tot apr 2029 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-561269
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JSH-44-J
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Avenger 1.2 e-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSH-44-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken JSH-44-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken JSH-44-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken JSH-44-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken JSH-44-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken JSH-44-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 39.541
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1112 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
157 voertuigen
Aantal keren bekeken
55 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.2-liter 3-cilinder hybride motor met 100 pk en 205 Nm koppel
  • Soepele 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Rijk uitgeruste Summit-uitvoering met o.a. 18 inch wielen, verwarmde stoelen en powered tailgate
  • Laag brandstofverbruik rond 5,0 l/100 km in praktijk
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Relatief nieuw model, dus beperkte lange termijn betrouwbaarheidsdata
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 3 sterren is matig
  • Mogelijke gevoeligheid van e-DCT transmissie voor onderhoudsproblemen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met vergelijkbare niet-hybride concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JSH-44-J is een zwarte Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte afmeting met moderne hybride technologie en een luxe uitrustingsniveau, met een nieuwprijs van circa €36.567.

De motor in deze Jeep Avenger is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, aangeduid met motorcode GSE T3 100HP. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 205 Nm koppel, gecombineerd met een 48-volt mild-hybridesysteem en een 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat. De hybride technologie zorgt voor een soepele start, extra koppel bij lage toeren en een efficiënter brandstofverbruik. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op Stellantis' GSE-familie, bekend om zijn compacte en efficiënte ontwerp.

De automaat is een 6-traps e-DCT (elektronische dubbele koppeling) transmissie, specifiek ontwikkeld voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een responsief rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn vooralsnog beperkt, maar zoals bij veel dubbele koppeling automaten kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinehybride bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren of intensief gebruik oplopen.

De Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en goed uitgeruste SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de automaat en controleer op bekende kleine elektrische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2022, wat een redelijk waardebehoud toont gezien de nieuwprijs.

Deze zwarte Jeep Avenger met kenteken JSH-44-J uit 2025 is een moderne, compacte hybride SUV met een efficiënte 1.2-liter motor en soepele automaat. Met zijn praktische uitrusting en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 1
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 2
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 3
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 4
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (JSH-44-J)

Wat is de APK status van JSH-44-J?

De APK van JSH-44-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSH-44-J een import auto?

Ja, JSH-44-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSH-44-J gehad?

JSH-44-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.2-liter motor?

De motorcode is GSE T3 100HP, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met mild-hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de e-DCT automaat?

De e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Avenger?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 74 pk sterke hybride benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €32.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Soms storingen in de mechatronica van de e-DCT automaat, met schokkerig schakelen of vastlopen

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie

Minimaal
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Defecten in het mild-hybride start-stop systeem kunnen leiden tot onregelmatig starten of uitvallen

Kenmerken:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampje

Belangrijk
Motor

Koelvloeistof lekkage

Kleine kans op lekkage bij waterpomp of slangen, vooral bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies

Minimaal
Elektronica

Software-updates vereist

Regelmatig noodzakelijke updates voor motor- en transmissiesoftware om optimale werking te garanderen

Kenmerken:

Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Door regeneratief remmen minder slijtage, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken sneller slijten

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid modellen

Voertuig Registratie