Kenteken check JSH-81-J

APK geldig tot dec 2027 - 96.355 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JSH-81-J
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Dokker Stepway TCe 115
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSH-81-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2018

Betrouwbaarheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2018) – Kenteken JSH-81-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2018) – Kenteken JSH-81-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2018) – Kenteken JSH-81-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2018) – Kenteken JSH-81-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2018) – Kenteken JSH-81-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
593 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Dokker Stepway TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Onderhoudsvrije distributieketting vermindert onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte.
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,1-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzineauto.
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en lage aanschafprijs.

Minpunten

  • Mogelijke turboproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte luxe en afwerking vergeleken met duurdere MPV's.
  • Relatief matige prestaties met 85 pk voor vol beladen situaties.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting in basisuitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken JSH-81-J is een blauwe Dacia Dokker uit 2018 met een 1198cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige benzinemotor met 85 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en functionele gezinsauto.

De motor in deze Dacia Dokker is de 1.2 TCe turbomotor met motorcode K4M (specifiek K4M 812 of K4M 813 varianten komen voor in deze generatie). Deze 1198cc 4-cilinder motor levert 85 pk (63 kW) en een koppel van circa 190 Nm, beschikbaar vanaf 1500 tot 4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een onderhoudsvrije ketting in plaats van een distributieriem, wat de onderhoudskosten verlaagt. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

De Dacia Dokker 1.2 TCe S&S Ambiance uit 2013 met kenteken JSH-81-J is een praktische en betaalbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door het onderhoudsarme ontwerp en de relatief lage wegenbelasting is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Deze blauwe Dacia Dokker met kenteken JSH-81-J uit 2018 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Dacia Dokker Stepway TCe 115 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2018 – Afbeelding 2
april 2026
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2018 – Afbeelding 3
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F F4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 546 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Dokker Stepway TCe 115 (JSH-81-J)

Wat is de APK status van JSH-81-J?

De APK van JSH-81-J is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSH-81-J een import auto?

Ja, JSH-81-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Dokker 2013?

De motorcode is meestal K4M 812 of K4M 813, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral turbo defecten en verstopte injectoren bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Bij hogere kilometerstanden kunnen de turbo's van de 1.2 TCe motor defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectie kan leiden tot vervuiling en verstopping van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel meestal laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Dokker Stepway TCe 115 in Nederland

Auto Nummerplaat