Kenteken check JSJ-20-V
APK verlopen - 85.856 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JSJ20V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JSJ-20-V
Waardebehoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JSJ-20-V
Onderhoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JSJ-20-V
Veiligheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JSJ-20-V
Prestaties Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JSJ-20-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer ruim interieur met 5-8 zitplaatsen en grote bagageruimte
- Zuinige 1.5 BlueHDi-motor met lage CO2-uitstoot en gunstige bijtelling (22%)[1]
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor een bedrijfsbus
- Euro 6-norm: toegang tot alle milieuzones in Nederland
- Lage aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare MPV’s
Aandachtspunten
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Beperkte opties voor geavanceerde rijhulpsystemen (geen adaptive cruise, lane assist)
- Kunststof interieurafwerking voelt basic aan
- Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn bij slecht onderhoud
- Elektronica (o.a. boordcomputer, stoplichten) soms storingsgevoelig
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze soms klein is
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSJ-20-V is een grijze Citroen Jumpy uit 2019 met een 1499cc motor, 88 kW (120 pk), handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving. Deze personenbus is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de ruime zitplaatsen (5-8 personen), praktische laadruimte en zuinige dieselmotor[1]. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.714.
De motorcode voor de 1.5 BlueHDi 120 pk is **DV5RC** (ook wel bekend als PureTech HDi of PSA EB2DTS). Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 1499cc, DOHC, common rail directe injectie, turbo en intercooler, en voldoet aan Euro 6-norm[1]. Het maximale vermogen is 88 kW (120 pk) bij 3500 tpm, het maximale koppel 300 Nm bij 1750 tpm[1].
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie, mits tijdig onderhouden. De koppeling kan bij intensief gebruik (veel stadsverkeer, zwaar beladen) na 150.000-200.000 km aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld.
De wegenbelasting voor een personenbus met 88 pk in Nederland bedraagt circa €530-558 per kwartaal[1]. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), servicebeurten bij de dealer kosten €200-€400 per jaar, afhankelijk van het pakket. Reparatiekosten zijn over het algemeen redelijk, maar elektronische storingen kunnen duurder uitvallen.
De huidige marktwaarde van een 2019 Citroen Jumpy 1.5 BlueHDi 120 XL S&S met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting[2][5]. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een bedrijfsbus, maar beter dan veel concurrenten in het segment.
Deze grijze Citroen Jumpy met kenteken JSJ-20-V uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor wie ruimte, comfort en lage vaste lasten zoekt. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Onderhoud en reparatie zijn betaalbaar, maar elektronica en turbo vragen alertheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (JSJ-20-V)
Wat is de APK status van JSJ-20-V?
De APK van JSJ-20-V is verlopen op 30-06-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JSJ-20-V een import auto?
Ja, JSJ-20-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Citroen Jumpy 1.5 BlueHDi 120 XL?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk, afhankelijk van belading en rijstijl, ligt het verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €530-558 per kwartaal voor een personenbus met 88 pk[1].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Tijdige olieverversing (max. 20.000 km of 1x per jaar), controle turbo en injectoren, tijdige vervanging distributieketting.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt kost gemiddeld €350-€400, een kleine beurt €200-€250.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 exemplaar?
Tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[2][5].
Is deze bus geschikt als gezinsauto?
Ja, vanwege de ruime zitplaatsen, grote bagageruimte en lage vaste lasten is deze bus uitstekend geschikt voor gezinnen.
Mogelijke gebreken
Turbo-lekkage/defect
Lekkage of defect aan de turbo door olievervuiling of slecht onderhoud
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieverbruik
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage timing chain bij onvoldoende olieverversing
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common rail-injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Elektronica-storingen
Storingen aan boordcomputer, verlichting of sensoren
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies
Koppelingsslijtage
Vroegtijdige slijtage bij intensief gebruik (taxi, bedrijf)
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
