Kenteken check JSJ-30-T
APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JSJ30T
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.7 Pro S (2026) – Kenteken JSJ-30-T
Waardebehoud VW ID.7 Pro S (2026) – Kenteken JSJ-30-T
Onderhoud VW ID.7 Pro S (2026) – Kenteken JSJ-30-T
Veiligheid VW ID.7 Pro S (2026) – Kenteken JSJ-30-T
Prestaties VW ID.7 Pro S (2026) – Kenteken JSJ-30-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW ID.7 Pro S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2226 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer grote bruikbare batterijcapaciteit van 86 kWh voor lange afstanden
- WLTP-actieradius tot 709 km, zeer hoog voor een elektrische sedan
- Sterke elektromotor met 210 kW (286 pk) en 545 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Snelladen tot 135 kW DC, waardoor snelle tussentijdse laadstops mogelijk zijn
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en rijcomfort verhoogt
- Luxe interieur met moderne technologieën zoals augmented reality head-up display
Minpunten
- Relatief beperkte AC-laadsnelheid van maximaal 11 kW
- Topsnelheid begrensd op 180 km/h, minder sportief dan sommige concurrenten
- Bekende problemen met 12V-accu en softwarebugs bij eerdere ID-modellen
- Hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van uitgebreide praktijkdata door nieuwheid model
- Regeneratief remmen kan wennen zijn voor sommige bestuurders
Volledige analyse
Kenteken JSJ-30-T is een blauwe elektrische Volkswagen ID.7 Pro S Limited Edition uit 2026 met 210 pk vermogen en een 86 kWh batterij. Deze luxe elektrische sedan valt op door zijn grote actieradius en moderne technologie.
De Volkswagen ID.7 Pro S Limited Edition is uitgerust met een 210 kW (286 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 6,5 seconden, wat zorgt voor een vlotte en stille rijervaring. De topsnelheid is begrensd op 180 km/h, wat typisch is voor elektrische sedans in deze klasse.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, wat standaard is voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een soepel en direct koppel, mede dankzij het regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het afremmen. Dit systeem is instelbaar en draagt bij aan een efficiënte rijstijl en een comfortabele rijervaring.
De batterijcapaciteit is 91 kWh bruto, waarvan 86 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 709 km, wat uitzonderlijk hoog is voor een elektrische auto in deze klasse. Het energieverbruik volgens WLTP ligt rond de 13,6 kWh/100 km, met praktijkwaarden die variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is tot 11 kW AC en maximaal 135 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond de €55.680, met garantie op de batterij van 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe en zeer efficiënte elektrische sedan met een grote actieradius is de Volkswagen ID.7 Pro S Limited Edition een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien dit punten zijn waar bij eerdere ID-modellen soms problemen werden gemeld. Controleer ook of de auto voorzien is van de nieuwste softwareversies en of het regeneratief remsysteem naar wens is afgesteld.
Deze blauwe Volkswagen ID.7 met kenteken JSJ-30-T uit 2026 is een technologisch geavanceerde, comfortabele en efficiënte elektrische sedan met een indrukwekkende actieradius en krachtige prestaties. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld in het segment van grote elektrische sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.7 Pro S (JSJ-30-T)
Wat is de APK status van JSJ-30-T?
De APK van JSJ-30-T is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSJ-30-T een import auto?
Nee, JSJ-30-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSJ-30-T gehad?
JSJ-30-T heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.7 Pro S Limited Edition?
De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt 86 kWh van een bruto capaciteit van 91 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is maximaal 709 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 135 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 13,6 kWh per 100 km, met praktijkwaarden die kunnen variëren tussen 14 en 16 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, vooral met de 12V-accu en softwarebugs, maar ernstige batterijproblemen zijn tot nu toe beperkt gemeld.
Welke garantie geldt op de batterij?
Volkswagen biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Hoe is het rijgedrag van de ID.7 Pro S?
De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met soepel koppel en instelbaar regeneratief remmen.
Bekende aandachtspunten
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Softwarebugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.
Signalen:
Bevriezen scherm, haperingen in functies, onverwachte herstarts.
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, hoewel dit bij de ID.7 beperkt lijkt te zijn dankzij moderne batterijtechnologie.
Signalen:
Verminderde actieradius na jaren gebruik.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms kunnen sensoren of camera's storingen vertonen, wat invloed heeft op adaptieve cruise control en rijstrookassistentie.
Signalen:
Waarschuwingen in dashboard, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2226 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW ID.7 Pro S exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
