Kenteken check JSK-08-D

APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 3 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-475622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JSK-08-D
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSK-08-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025

Betrouwbaarheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-08-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-08-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-08-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-08-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-08-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1381 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN09
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig hybride systeem met turbo voor goede brandstofefficiëntie
  • Compacte SUV met 7 zitplaatsen, praktisch voor gezinnen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen

Minpunten

  • Timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en rammelen
  • Hybride systeem vraagt extra onderhoud en controle
  • Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuilen
  • Turbo kan olieverbruik veroorzaken bij slecht onderhoud
  • Automaat onderhoud kan kostbaar zijn bij verwaarlozing
  • Beperkte ervaring met dit specifieke model door nieuwheid

Uitgebreide analyse

Kenteken JSK-08-D betreft een zwarte Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS 7p uit 2025. Deze mini-SUV uit 2024 is uitgerust met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor die 74 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €33.644. Dit kentekenrapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1199cc 3-cilinder motor van deze Opel Frontera is een moderne hybride benzinemotor met turbo. De exacte motorcode is nog niet publiekelijk bevestigd, maar vergelijkbare 1.2 Turbo hybrides van Opel/Vauxhall gebruiken motorcodes uit de PureTech/ECOTEC familie. Bekende problemen bij vergelijkbare 1.2 Turbo motoren betreffen vooral de timing chain (ketting) die kan uitrekken of spannen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorstoringen. Turbo's van deze klasse zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud last krijgen van olieverbruik en vervuilde injectoren. Hybride systemen vragen extra aandacht voor batterij en elektronica, maar voor deze Frontera variant zijn nog geen specifieke hybride-gerelateerde problemen gemeld.

De automaat in deze Frontera is een moderne transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij veel automaten is regelmatig onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van service-interval en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600 tot €900. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar dit wordt deels gecompenseerd door minder slijtage aan remmen door regeneratief remmen.

Bij aankoop van een Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS 7p met kenteken JSK-08-D uit 2025 is het belangrijk om te controleren op tekenen van slijtage aan de timing chain, zoals rammelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automatische transmissie regelmatig is geserviced. Controleer ook de werking van het hybride systeem en batterijstatus. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond €30.000 voor goed onderhouden exemplaren, met een redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs van €33.644. Let op dat de auto niet te zwaar is belast geweest en dat software-updates voor motor en hybride systeem zijn uitgevoerd.

Deze zwarte Opel Frontera met kenteken JSK-08-D uit 2025 is een moderne, compacte hybride SUV met een zuinige 1199cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en relatief zuinige SUV. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2025
DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 2
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 3
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 4
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-12-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JSK-08-D)

Wat is de APK status van JSK-08-D?

De APK van JSK-08-D is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSK-08-D een import auto?

Nee, JSK-08-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSK-08-D gehad?

JSK-08-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc 3-cilinder motor?

De exacte motorcode voor deze 1.2 Turbo Hybrid motor is nog niet officieel bevestigd, maar vergelijkbare Opel 1.2 Turbo hybrides gebruiken motorcodes uit de PureTech/ECOTEC familie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, bij vergelijkbare 1.2 Turbo motoren kan de timing chain uitrekken en rammelen, wat tijdig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Verwaarlozing kan leiden tot schokkerig schakelen en dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20-22, in de praktijk is 1 op 18-20 realistischer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, met extra aandacht voor hybride systeem en automaat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain uitrekking en rammelen

De timing chain kan na enkele tienduizenden kilometers uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo olieverbruik en slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olieverbruik veroorzaken en slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Automaat kan bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Gering risico
Elektronica

Hybride batterij en elektronica controle

Hoewel nog weinig meldingen, vraagt het hybride systeem aandacht voor batterijconditie en elektronica.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V exemplaren

Type Plaat