Kenteken check JSK-92-J

APK geldig tot mei 2029 - 1+ eigenaars - 19.264 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-467153
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JSK-92-J
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSK-92-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken JSK-92-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken JSK-92-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken JSK-92-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken JSK-92-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken JSK-92-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 35.697
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1151 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 2ZR-FXE 1.8L hybride motor met 140 pk
  • Automatische eCVT transmissie met laag onderhoud
  • Ruime en praktische stationwagen carrosserie met 596 liter bagageruimte
  • Gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot (ca. 102 g/km)
  • Comfortabele rijervaring met stille aandrijflijn
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door Toyota-merk en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte sportieve prestaties bij volle belading of snel accelereren
  • Meer wind- en bandengeluid dan sommige concurrenten
  • Bagageruimte iets kleiner bij 1.8L hybride door batterijplaatsing
  • eCVT kan voor sommigen minder direct aanvoelen dan traditionele automaat
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Beperkte tuning- en modificatiemogelijkheden door hybride systeem

Gedetailleerde analyse

Kenteken JSK-92-J is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business uit 2025 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) is nieuw geleverd voor €37.603 en biedt een moderne, zuinige rijervaring met een praktische stationwagen carrosserie.

De 1798cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is de 2ZR-FXE, een 4-cilinder hybride motor met Toyota's Hybrid Synergy Drive. Deze motor levert 140 pk (103 kW) gecombineerd vermogen en is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motorcode 2ZR-FXE wordt gebruikt in de 1.8-liter hybride varianten sinds 2019 en is specifiek ontworpen voor een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting, turbo's of injectoren bij deze motor bekend, mede doordat het een atmosferische hybride motor betreft zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek ontworpen voor hybride aandrijflijnen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppelingselementen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, omdat een eCVT minder bewegende delen heeft dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen om optimale prestaties te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege de hybride status en het vermogen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan hybridecomponenten zijn zeldzaam binnen de eerste jaren.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business uit 2023 met kenteken JSK-92-J is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral dealeronderhoud. Controleer of software-updates voor de hybride aandrijflijn zijn uitgevoerd. De auto biedt een uitstekende balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte. Let op eventuele kleine gebruikssporen en controleer de werking van alle elektronische systemen. Door de goede reputatie van Toyota en de bewezen betrouwbaarheid van de 2ZR-FXE motor en eCVT transmissie is dit een verstandige keuze voor wie een hybride stationwagen zoekt.

Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken JSK-92-J uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride stationwagen met een moderne 1798cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en milieuvriendelijke auto in het klein-midden segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (JSK-92-J)

Wat is de APK status van JSK-92-J?

De APK van JSK-92-J is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSK-92-J een import auto?

Ja, JSK-92-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSK-92-J gehad?

JSK-92-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder hybride motor met Hybrid Synergy Drive.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automatische transmissie?

De eCVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 4,9 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 5 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het hybride karakter en het vermogen van 72 pk, vaak rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Bij de 2ZR-FXE motor zijn geen wijdverspreide problemen met timingketting of olieverbruik bekend, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

eCVT transmissie slijtage

Na langdurig intensief gebruik kunnen slijtage aan koppelingselementen optreden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, onregelmatige overgangen in versnelling.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

De 12V startaccu kan sneller leeg raken door hybride systeem, vooral bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingslampjes op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Software updates hybride systeem vereist

Verouderde software kan leiden tot minder optimale prestaties en brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Hoger verbruik, minder soepele acceleratie.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Remblokken kunnen ongelijkmatig slijten door regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remprestaties, geluiden bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie