Kenteken check JSL-69-X

APK geldig tot dec 2029 - 4 eigenaars - 6 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-440014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JSL-69-X
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSL-69-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JSL-69-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JSL-69-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JSL-69-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JSL-69-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JSL-69-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 27.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1383 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
6AK26
Vergelijkbare voertuigen in NL
456 voertuigen
Bekeken
50 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • 40 kWh batterij met circa 190 km WLTP actieradius
  • Snelladen tot 80 kW, 15-80% in ongeveer 30 minuten
  • 8 jaar garantie op batterij (160.000 km)
  • Moderne technologie met Android Automotive OS infotainment
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik

Minpunten

  • Beperkte actieradius voor langere ritten (ca. 190 km)
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten
  • Laadsnelheid beperkt tot 80 kW, niet ultra-snel
  • Minder ruimte dan grotere elektrische modellen
  • Blind-spot warning alleen op duurdere uitvoeringen

Uitgebreide analyse

Kenteken JSL-69-X is een zwarte elektrische Renault 5 Urban Range Techno uit 2025 met 90 kW (120 pk) vermogen en een 40 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert retrodesign met moderne elektrische techniek en een automatische transmissie, ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden.

De Renault 5 Urban Range Techno is uitgerust met een 90 kW (120 pk) elektromotor die 225 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een topsnelheid van circa 150 km/u. De motor is gekoppeld aan een eendelige automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring.

Dankzij de voorwielaandrijving en het lichte gewicht van 1388 kg biedt de Renault 5 een wendbaar rijgedrag, ideaal voor stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen is instelbaar via verschillende rijmodi, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remcomfort.

De nieuwprijs van deze uitvoering was €28.895. Renault biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij. De energieconsumptie ligt rond de 17 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 15-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden zijn 4 uur op 11 kW AC en circa 30 minuten van 15% tot 80% op 80 kW DC snelladers.

Voor Nederlandse kopers is deze Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, elektrische stadsauto zoekt met een goede actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto de nieuwste laadsnelheden ondersteunt en of de garantie op de batterij nog geldig is.

Deze zwarte Renault 5 met kenteken JSL-69-X uit 2025 is een moderne, compacte elektrische hatchback met een praktische actieradius, snelle laadtijden en een aantrekkelijk retrodesign. Ideaal voor stedelijke mobiliteit met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-12-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6AK26
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 14,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (JSL-69-X)

Wat is de APK status van JSL-69-X?

De APK van JSL-69-X is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSL-69-X een import auto?

Nee, JSL-69-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSL-69-X gehad?

JSL-69-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh?

De batterijcapaciteit is 40 kWh, wat voldoende is voor een WLTP-actieradius van circa 190 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading ongeveer 4 uur duurt. DC snelladen kan tot 80 kW, waarmee je van 15% tot 80% in circa 30 minuten kunt laden.

Wat is het energieverbruik van deze Renault 5?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 17 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 15 en 18 kWh per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze elektrische Renault 5?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie na jaren, 12V-accuproblemen, software bugs in het infotainmentsysteem en soms inconsistent regeneratief remmen.

Hoe is het rijgedrag van de Renault 5 Urban Range Techno?

De auto is wendbaar en licht, met een soepel en responsief elektrisch aandrijfsysteem. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Elektronica werkt niet goed, auto start niet.

Gering risico
Elektronica

Software bugs infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het Android Automotive OS systeem.

Signalen:

Trage respons, vastlopen scherm, connectiviteitsproblemen.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Regeneratief remmen kan soms onvoorspelbaar aanvoelen bij wisselende rijmodi.

Signalen:

Onverwachte remkracht, minder soepel remmen.

Matig risico
Elektronica

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door contactproblemen in de laadpoort.

Signalen:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) modellen

Type Plaat