Kenteken check JSN-14-S

APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 25 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-385397
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JSN-14-S
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSN-14-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (2025) – Kenteken JSN-14-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (2025) – Kenteken JSN-14-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (2025) – Kenteken JSN-14-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (2025) – Kenteken JSN-14-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (2025) – Kenteken JSN-14-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 41.158
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1390 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DUC
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
513 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en relatief zuinige 1.5 TSI 4-cilinder motor (EA211 DPBC) met 84 pk.
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen.
  • Ruime en praktische MPV met 5 deuren en goede binnenruimte.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP ca. 6,8-7,0 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 TSI motor.
  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Timing ketting kan bij sommige motoren vroegslijtage vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief duur.
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs (€43.004).
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zware belading of lange afstanden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JSN-14-S is een zwarte Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving is uitgerust met een automatische transmissie en had een nieuwprijs van circa €43.004.

De 1498cc motor in deze Volkswagen Caddy is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode DPBC (EA211 Evo 2). Deze 4-cilinder benzinemotor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige werking en moderne techniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren.

De automatische transmissie in deze Caddy is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), waarschijnlijk een 7-traps DSG. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 TSI 84 pk automaat ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele DSG-transmissie klachten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Caddy is geschikt voor wie een praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken JSN-14-S uit 2025 is een betrouwbare en praktische MPV met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €196
Mistlampen €381
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €958
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1856
Lane Change Assistant €488
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €208
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1434
Lichtmetalen velgen €839
Metallic lak €768
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 1
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 2
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 3
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 4
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF 2025 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DUC
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF (JSN-14-S)

Wat is de APK status van JSN-14-S?

De APK van JSN-14-S is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSN-14-S een import auto?

Nee, JSN-14-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSN-14-S gehad?

JSN-14-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI 84 pk motor in de Volkswagen Caddy 2015?

De motorcode is EA211 Evo 2, specifiek DPBC voor deze 1498cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Caddy?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of koppeling slijtage als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.5 TSI 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie problemen

De automatische DSG kan schokkerig schakelen of koppeling slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere TSI-motoren, kan de timing ketting vroegslijtage vertonen wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat het motorvermogen en verbruik negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF kentekens

Voertuig Registratie