Kenteken check JSP-08-K

APK geldig tot jan 2030 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-326660
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JSP-08-K
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSP-08-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range 2026

Betrouwbaarheid Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (2026) – Kenteken JSP-08-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (2026) – Kenteken JSP-08-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (2026) – Kenteken JSP-08-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (2026) – Kenteken JSP-08-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (2026) – Kenteken JSP-08-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 38.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1405 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6AM 40
Vergelijkbare kentekens
491 voertuigen
Keren opgezocht
166 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1719 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 60 kWh batterij met circa 460 km WLTP-actieradius
  • Krachtige 160 kW (215 pk) elektromotor met 300 Nm koppel
  • Snelladen tot 130 kW DC, 80% laden in ongeveer 30 minuten
  • Instelbaar regeneratief remmen met één-pedaal-rijmodus
  • Moderne Google-gebaseerde infotainmentsysteem met spraakbediening
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportief weggedrag

Minpunten

  • Stugge rit in de stad door grote 20-inch wielen van Techno-uitvoering
  • Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
  • Mogelijke softwarebugs en updates nodig voor elektronica
  • Laadtijd aan AC-lader relatief lang (9 uur bij 7 kW)
  • Kleine schakelaars voor remenergie-terugwinning zijn lastig te bedienen
  • Waardebehoud is gemiddeld voor elektrische middenklasse

Volledige analyse

Kenteken JSP-08-K is een zwarte elektrische Renault Megane E-Tech Comfort Range Techno uit 2026 met 160 pk vermogen en een 60 kWh batterij. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een actieradius tot circa 285 miles (460 km WLTP) met moderne technologie en een automatische transmissie.

De Renault Megane E-Tech Comfort Range Techno is uitgerust met een 160 kW (215 pk) elektromotor die de voorwielen aandrijft. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,5 seconden. De motor levert 300 Nm koppel, wat zorgt voor een responsief en soepel rijgedrag, met voldoende kracht voor zowel stadsverkeer als snelweggebruik.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via kleine schakelaars op het stuurwiel, met vier niveaus van remenergie-terugwinning, inclusief een één-pedaal-rijmodus. Het rijgedrag wordt als sportief en wendbaar ervaren, met een goede balans tussen comfort en dynamiek, hoewel de 20-inch wielen van de Techno-uitvoering de stadsrit iets stugger maken.

De 60 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 460 km (285 miles). Het energieverbruik ligt rond 3,9 miles per kWh (ongeveer 15,5 kWh/100 km) in de praktijk. Laden kan met maximaal 11 kW AC (thuis of publieke laadpunten) en tot 130 kW DC snelladen, waarmee 80% laden circa 30 minuten duurt. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gemelde software-updates en kleine storingen gemeld.

Voor kopers met kenteken JSP-08-K en bouwjaar 2026 is deze Renault Megane E-Tech een aantrekkelijke keuze als elektrische middenklasser met een goede mix van bereik, prestaties en technologie. Let bij aankoop op de staat van de batterij, laadsnelheid en eventuele software-updates. Controleer ook de garantievoorwaarden en onderhoudshistorie. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten dankzij de snelle DC-laadcapaciteit.

Deze zwarte Renault Megane E-Tech met kenteken JSP-08-K uit 2026 is een moderne, betrouwbare elektrische hatchback met een ruime actieradius, krachtige motor en geavanceerde technologie. Ondanks enkele kleine nadelen zoals stugge stadsrit en mogelijke software-issues, biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €750
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2026
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2029

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6AM 40
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 15,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range (JSP-08-K)

Wat is de APK status van JSP-08-K?

De APK van JSP-08-K is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSP-08-K een import auto?

Nee, JSP-08-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSP-08-K gehad?

JSP-08-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault Megane E-Tech Comfort Range Techno 60 kWh?

De batterijcapaciteit is 60 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 460 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 130 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 15,5 kWh per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 3,9 miles per kWh.

Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Megane?

De auto biedt een sportief en comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in 7,5 seconden.

Zijn er bekende problemen met deze uitvoering?

Er zijn gemelde softwarebugs, 12V-accuproblemen en batterijdegradatie na enkele jaren, maar deze zijn over het algemeen beheersbaar met onderhoud en updates.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit, wat zekerheid biedt voor de lange termijn.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er bugs in het infotainmentsysteem en de rijhulpsystemen die updates vereisen.

Symptomen:

Haperingen in navigatie, connectiviteit of rijhulpfuncties.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remmen bediening

De kleine schakelaars voor het instellen van regeneratief remmen zijn onhandig en kunnen per ongeluk worden aangepast.

Symptomen:

Onverwachte remwerking of minder remenergie-terugwinning.

Laag risico
Onderstel

Stugge vering in stadsverkeer

De 20-inch wielen zorgen voor een harde rit op oneffen wegen.

Symptomen:

Oncomfortabel rijgevoel bij lage snelheid en hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde