Kenteken check JSR-14-V

APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 12 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-266230
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JSR-14-V
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
EX40 Single Motor Extended Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSR-14-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Volvo EX40 Single Motor Extended Range 2025

Betrouwbaarheid Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken JSR-14-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken JSR-14-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken JSR-14-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken JSR-14-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken JSR-14-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 42.000 - € 51.000
Nieuwprijs
€ 41.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1389 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CCJDG
Vergelijkbare voertuigen in NL
555 voertuigen
Keren opgezocht
906 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo EX40 Single Motor Extended Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 70 kWh batterij met circa 400 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks en langere afstanden
  • Snelladen tot 175 kW DC, 10-80% laden in circa 26 minuten
  • Sterke 175 kW motor met 420 Nm koppel voor vlotte acceleratie en dynamisch rijgedrag
  • Effectief regeneratief remmen met één-pedaal rijmodus voor energie-terugwinning
  • Volvo's 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid
  • Comfortabele en stille rijervaring met moderne technologieën en Google-integratie

Minpunten

  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en vereist onderhoud
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten die invloed hebben op functies
  • Beperkte laadsnelheid op AC (11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
  • Achterwielaandrijving kan in winterse omstandigheden minder grip bieden dan AWD
  • Waardebehoud is gemiddeld, elektrische auto's dalen snel in waarde door snelle technologische ontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken JSR-14-V is een blauwe elektrische Volvo EX40 Single Motor Plus uit 2025 met 175 pk vermogen en een 70 kWh batterij, een moderne midi-SUV met achterwielaandrijving en automatische transmissie.

De Volvo EX40 Single Motor Plus is uitgerust met een 175 kW (238 pk) sterke permanente magneet synchroonmotor die 420 Nm koppel levert aan de achterwielen. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De achterwielaandrijving geeft een dynamisch rijgevoel met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder versnellingen, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Regeneratief remmen is effectief en kan via een één-pedaal rijmodus worden bediend, wat energie terugwint en het remmen comfortabel maakt. De wegligging is stabiel dankzij onafhankelijke vering en een laag zwaartepunt door de batterijplaatsing.

De 70 kWh batterij (bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius tot circa 400 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 27 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden iets hoger. Thuis laden kan met 11 kW AC, wat een volle lading in circa 7 uur geeft. Snelladen via DC (CCS) kan tot 175 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 26 minuten duurt. Volvo biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor Nederlandse kopers is de Volvo EX40 Single Motor Plus een aantrekkelijke keuze door zijn ruime actieradius, degelijke laadsnelheden en comfortabele rijgedrag. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en software-updates, aangezien de auto sterk afhankelijk is van elektronica. Controleer ook de staat van de 12V-accu, die soms aandacht nodig heeft. De nieuwprijs van circa €48.325 is marktconform voor deze klasse en uitvoering.

Deze blauwe Volvo EX40 met kenteken JSR-14-V uit 2025 is een moderne, betrouwbare elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een ruime actieradius en snelle laadtijden is het een sterke kandidaat voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €1500
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo EX40 Single Motor Extended Range 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-12-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCJDG
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo EX40 Single Motor Extended Range (JSR-14-V)

Wat is de APK status van JSR-14-V?

De APK van JSR-14-V is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSR-14-V een import auto?

Nee, JSR-14-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSR-14-V gehad?

JSR-14-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo EX40 Single Motor Plus?

De batterijcapaciteit is 70 kWh bruikbaar, wat zorgt voor een actieradius van circa 400 km volgens WLTP.

Hoe snel kan ik de Volvo EX40 opladen?

Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 7 uur. Snelladen via DC kan tot 175 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 26 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze Volvo?

Het WLTP-energieverbruik ligt rond 27 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt Volvo op de batterij?

Volvo geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen defecten en ernstige degradatie.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu storingen, software bugs na updates, lichte batterij degradatie en elektronische sensorstoringen.

Hoe is het rijgedrag van de Volvo EX40 Single Motor Plus?

De auto biedt een soepel, stil en dynamisch rijgedrag met effectieve regeneratieve remmen en een comfortabele ophanging.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronica kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Gering risico
Software

Software bugs na updates

Soms veroorzaken software-updates kleine bugs die functies tijdelijk kunnen beïnvloeden, zoals infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Onverwachte herstarts, vertragingen in bediening, foutmeldingen.

Gering risico
Batterij

Batterij degradatie

Hoewel de batterij goed beschermd is, kan na enkele jaren lichte capaciteit afname optreden, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren voor rijhulpsystemen of veiligheidssystemen storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo EX40 Single Motor Extended Range modellen

Auto Nummerplaat