Kenteken check JSR-60-G

APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 65.779 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-261564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JSR-60-G
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic TCe 160 GPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSR-60-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic TCe 160 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JSR-60-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Renault Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JSR-60-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JSR-60-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JSR-60-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JSR-60-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 41.670
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
710 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
810 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1528 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.3 TCe motor met relatief laag olieverbruik ten opzichte van voorganger
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe Initiale Paris afwerking
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
  • Degelijke standaarduitrusting en infotainmentsysteem

Minpunten

  • Mogelijke carbonophoping door directe injectie kan motorprestaties beïnvloeden
  • Sommige motoren vertonen progressief olieverbruik bij zware belasting
  • Zachte vering leidt tot rolneiging in bochten en minder dynamisch rijgedrag
  • Dashboard bevat harde plastics in lagere delen, minder premium gevoel
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Grote 20 inch wielen kunnen leiden tot dure banden en kwetsbare ophanging

Volledige analyse

Kenteken JSR-60-G is een rode Renault Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder TCe motor en 117 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering is een luxe midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €42.470.

De 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic draagt de motorcode H5Ht. Dit is een moderne 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor 117 pk. Deze motor staat bekend om relatief lage olieverbruikproblemen vergeleken met zijn voorganger, de 1.2 TCe, maar sommige eigenaren melden toch progressief olieverbruik, vooral bij zware belasting. Carbonophoping op inlaatkleppen komt voor door directe injectie, wat de prestaties kan beïnvloeden. De motor vereist hoogwaardige synthetische olie om slijtage te beperken en optimale prestaties te behouden.

De automaat in deze Scénic is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepel schakelen, maar de combinatie met de relatief zware MPV resulteert soms in een minder vlotte acceleratie. De rijeigenschappen worden gekenmerkt door een zachte vering, wat comfort biedt maar ook leidt tot wat rolneiging in bochten.

De wegenbelasting voor deze 117 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV van dit segment: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €400-€600, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.3 TCe Initiale Paris (2016) met kenteken JSR-60-G is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruikproblemen. Controleer de motor op tekenen van carbonophoping en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Let ook op de conditie van de vering en wielophanging, zeker bij modellen met grote velgen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Renault Scénic met kenteken JSR-60-G uit 2019 is een comfortabele en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en carbonophoping, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort voor gezinnen die een betrouwbare benzineauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Renault Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 159 pk (117 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Scénic TCe 160 GPF (JSR-60-G)

Wat is de APK status van JSR-60-G?

De APK van JSR-60-G is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSR-60-G een import auto?

Ja, JSR-60-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSR-60-G gehad?

JSR-60-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is H5Ht, een 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 117 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om storingen te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Renault Scénic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten