Kenteken check JSR-91-Z
APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 25 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JSR91Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSR-91-Z
Waardebehoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSR-91-Z
Onderhoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSR-91-Z
Veiligheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSR-91-Z
Prestaties Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSR-91-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1394 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig mild hybride 1.2 Turbo motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lage CO2-uitstoot.
- Soepele 6-traps dubbele koppeling automaat met stille schakelmomenten.
- Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane-keep assist, actieve remhulp en blind-spot alert standaard op GS-uitvoering.
- Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motorvermogen.
- Comfortabele rijervaring met goede stuurrespons en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
- Degelijke bouwkwaliteit zonder merkbare trillingen of ratels tijdens testen.
Nadelen
- Distributieriem loopt door olie, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en hoge reparatiekosten.
- Geen handmatige schakeloptie op de automaat, wat sommige bestuurders kunnen missen.
- Beperkte actieradius van de mild hybride ondersteuning, geen volledig elektrische modus.
- Relatief nieuw model, dus nog weinig lange termijn praktijkervaring en gebruikersfeedback beschikbaar.
- Materiaalkeuze interieur is functioneel maar niet premium, wat voor sommigen als minderwaardig kan aanvoelen.
- Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar olieverbruik kan een aandachtspunt zijn bij slecht onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSR-91-Z is een groene Opel Frontera uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een mild hybride systeem. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €32.499 en biedt een moderne, zuinige rijervaring.
De 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS is een 3-cilinder PureTech benzinemotor met mild hybride ondersteuning (48V). De motorcode is PSA-gebaseerd, vergelijkbaar met andere Stellantis-producten. Deze motor levert 74 pk (54 kW) in deze uitvoering. Bekende aandachtspunten zijn de distributieriem die door olie kan lopen, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De Frontera is uitgerust met een 6-traps dubbele koppeling automaat (eDCT). Deze transmissie schakelt soepel en is stil, met een schakelaar op de tunnel in plaats van een traditionele pook. Er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld met deze automaat, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Zelf schakelen is niet mogelijk, wat door sommige bestuurders als nadeel wordt gezien.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealer. Garantie is 3 jaar of 60.000 km, met 12 maanden onbeperkte kilometers.
De Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS (2024) is een moderne, compacte SUV met een zuinige hybride aandrijflijn en comfortabele automaat. Voor kopers die een betaalbare, zuinige en praktische SUV zoeken met moderne veiligheidsvoorzieningen is dit een goede keuze. Let op onderhoud van de distributieriem en regelmatige olieverversing. Controleer altijd de onderhoudshistorie bij aankoop van een gebruikte Frontera met kenteken JSR-91-Z.
Deze groene Opel Frontera met kenteken JSR-91-Z uit 2025 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo Hybrid motor en soepele automaat. Met een scherpe nieuwprijs en gunstige gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met hybride technologie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JSR-91-Z)
Wat is de APK status van JSR-91-Z?
De APK van JSR-91-Z is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSR-91-Z een import auto?
Nee, JSR-91-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSR-91-Z gehad?
JSR-91-Z heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS?
De motorcode is gebaseerd op de PSA PureTech 1.2 liter 3-cilinder turbomotor, vaak aangeduid als P12X of varianten daarvan binnen Stellantis-producten.
Zijn er bekende problemen met de distributieriem van deze motor?
Ja, de distributieriem kan door olie aangetast worden, wat leidt tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps dubbele koppeling automaat?
De automaat schakelt soepel en stil, met weinig gemelde defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Frontera?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto valt in een relatief lage categorie, doorgaans tussen €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage door olielekkage
De distributieriem kan vroegtijdig slijten doordat olie op de riem komt, wat kan leiden tot riembreuk en motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motorstoringen.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Automaat schakelt niet soepel bij lage temperaturen
De 6-traps dubbele koppeling automaat kan bij koud weer iets haperen of schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, lichte vertraging bij accelereren.
Elektronische sensoren voor veiligheidssystemen kunnen storingen vertonen
Soms kunnen sensoren voor lane-keep assist of blind-spot alert foutmeldingen geven.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
