Kenteken check JST-14-B
APK geldig tot dec 2029 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JST14B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JST-14-B
Waardebehoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JST-14-B
Onderhoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JST-14-B
Veiligheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JST-14-B
Prestaties Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JST-14-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1388 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig mild hybride 1.2 Turbo motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lage CO2-uitstoot.
- Soepele 6-traps dubbele koppeling automaat met stille schakelmomenten.
- Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane-keep assist, actieve remhulp en blind-spot alert standaard op GS-uitvoering.
- Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motorvermogen.
- Comfortabele rijervaring met goede stuurrespons en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
- Degelijke bouwkwaliteit zonder merkbare trillingen of ratels tijdens testen.
Waar je op moet letten
- Distributieriem loopt door olie, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en hoge reparatiekosten.
- Geen handmatige schakeloptie op de automaat, wat sommige bestuurders kunnen missen.
- Beperkte actieradius van de mild hybride ondersteuning, geen volledig elektrische modus.
- Relatief nieuw model, dus nog weinig lange termijn praktijkervaring en gebruikersfeedback beschikbaar.
- Materiaalkeuze interieur is functioneel maar niet premium, wat voor sommigen als minderwaardig kan aanvoelen.
- Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar olieverbruik kan een aandachtspunt zijn bij slecht onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken JST-14-B is een groene Opel Frontera uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een mild hybride systeem. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €32.499 en biedt een moderne, zuinige rijervaring.
De 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS is een 3-cilinder PureTech benzinemotor met mild hybride ondersteuning (48V). De motorcode is PSA-gebaseerd, vergelijkbaar met andere Stellantis-producten. Deze motor levert 74 pk (54 kW) in deze uitvoering. Bekende aandachtspunten zijn de distributieriem die door olie kan lopen, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De Frontera is uitgerust met een 6-traps dubbele koppeling automaat (eDCT). Deze transmissie schakelt soepel en is stil, met een schakelaar op de tunnel in plaats van een traditionele pook. Er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld met deze automaat, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Zelf schakelen is niet mogelijk, wat door sommige bestuurders als nadeel wordt gezien.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealer. Garantie is 3 jaar of 60.000 km, met 12 maanden onbeperkte kilometers.
De Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS (2024) is een moderne, compacte SUV met een zuinige hybride aandrijflijn en comfortabele automaat. Voor kopers die een betaalbare, zuinige en praktische SUV zoeken met moderne veiligheidsvoorzieningen is dit een goede keuze. Let op onderhoud van de distributieriem en regelmatige olieverversing. Controleer altijd de onderhoudshistorie bij aankoop van een gebruikte Frontera met kenteken JST-14-B.
Deze groene Opel Frontera met kenteken JST-14-B uit 2025 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo Hybrid motor en soepele automaat. Met een scherpe nieuwprijs en gunstige gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met hybride technologie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JST-14-B)
Wat is de APK status van JST-14-B?
De APK van JST-14-B is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JST-14-B een import auto?
Nee, JST-14-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JST-14-B gehad?
JST-14-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS?
De motorcode is gebaseerd op de PSA PureTech 1.2 liter 3-cilinder turbomotor, vaak aangeduid als P12X of varianten daarvan binnen Stellantis-producten.
Zijn er bekende problemen met de distributieriem van deze motor?
Ja, de distributieriem kan door olie aangetast worden, wat leidt tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps dubbele koppeling automaat?
De automaat schakelt soepel en stil, met weinig gemelde defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Frontera?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto valt in een relatief lage categorie, doorgaans tussen €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage door olielekkage
De distributieriem kan vroegtijdig slijten doordat olie op de riem komt, wat kan leiden tot riembreuk en motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motorstoringen.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Automaat schakelt niet soepel bij lage temperaturen
De 6-traps dubbele koppeling automaat kan bij koud weer iets haperen of schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, lichte vertraging bij accelereren.
Elektronische sensoren voor veiligheidssystemen kunnen storingen vertonen
Soms kunnen sensoren voor lane-keep assist of blind-spot alert foutmeldingen geven.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
