Kenteken check JSV-42-Z
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 39.768 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JSV42Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JSV-42-Z
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JSV-42-Z
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JSV-42-Z
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JSV-42-Z
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JSV-42-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte
- Prettig rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Problemen met automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van de distributieriem
- Beperkte fysieke knoppen in het interieur
- Soms slecht schakelen bij stilstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSV-42-Z is een grijze Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken JSV-42-Z uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (JSV-42-Z)
Wat is de APK status van JSV-42-Z?
De APK van JSV-42-Z is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSV-42-Z een import auto?
Ja, JSV-42-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSV-42-Z gehad?
JSV-42-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.
Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand
Herkenningspunten:
Schokken, moeilijk schakelen
Distributieriemproblemen
Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.