Kenteken check JSX-30-G
APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 5.000 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JSX30G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JSX-30-G
Waardebehoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JSX-30-G
Onderhoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JSX-30-G
Veiligheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JSX-30-G
Prestaties CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JSX-30-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1742 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke gecombineerde systeemvermogen van 272 pk met 400 Nm koppel voor vlotte prestaties
- Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 77 km, ideaal voor emissievrij rijden in de stad
- 6-speed DSG automaat met snelle en soepele schakelmomenten
- Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen in Nederland door hybride aandrijving
- Modern infotainment en veiligheidsvoorzieningen standaard in VZ Performance uitvoering
- Stabiele marktwaarde en relatief lage afschrijving voor een nieuw model
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs (€49.875 nieuw) vergeleken met niet-hybride concurrenten
- Beperkte praktische bagageruimte door batterijpakket onder de vloer
- Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn buiten garantie
- Elektrische actieradius kan in koude omstandigheden lager uitvallen dan WLTP
- Beperkte ervaring en lange termijn betrouwbaarheid nog niet volledig bekend door recent modeljaar
- DSG transmissie vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSX-30-G is een zwarte CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met zuinigheid en heeft een nieuwprijs van circa €49.875.
De 1498cc motor in deze Formentor is een 1.5-liter TSI viercilinder turbomotor met hybride ondersteuning via een 114 pk elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van 272 pk (200 kW) en 400 Nm koppel. De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, specifiek een moderne variant met geïntegreerde hybride technologie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze nieuwe generatie motoren nog niet breed gedocumenteerd, mede door het recente modeljaar 2024. Injectoren en turbo worden door Cupra als betrouwbaar beschouwd, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6-versnellings DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 e-Hybrid variant wordt een 6-speed DSG gebruikt. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals haperingen of defecten bij dit model, maar DSG's vereisen periodiek onderhoud zoals olieverversing om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 0,4 l/100 km (plug-in hybride gecombineerd), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1:25 tot 1:30 afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De elektrische actieradius bedraagt circa 60-77 km, ideaal voor korte ritten emissievrij. Wegenbelasting voor 130 pk benzinemotoren in Nederland valt in de lagere categorie, mede dankzij hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-900, afhankelijk van gebruik en garantievoorwaarden. De marktwaarde van deze Formentor 1.5 e-Hybrid VZ Performance blijft stabiel door de populariteit van hybride SUV's en het merk Cupra, met een verwachte afschrijving van circa 15-20% in de eerste 3 jaar.
Voor kopers die zoeken naar een sportieve, zuinige en moderne midi-SUV met hybride aandrijving is de CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantie. Controleer of de batterijconditie goed is en of de automaat soepel schakelt. Door het recente modeljaar zijn grote technische problemen nog niet bekend, maar een proefrit en inspectie blijven essentieel.
Deze zwarte CUPRA Formentor met kenteken JSX-30-G uit 2025 is een moderne, krachtige en efficiënte hybride SUV met een 1498cc motor en automatische transmissie. Met een aantrekkelijk design, goede prestaties en lage gebruikskosten is het een sterke kandidaat voor wie sportiviteit en duurzaamheid wil combineren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (JSX-30-G)
Wat is de APK status van JSX-30-G?
De APK van JSX-30-G is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSX-30-G een import auto?
Nee, JSX-30-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSX-30-G gehad?
JSX-30-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance?
Het WLTP-verbruik is circa 0,4 liter per 100 km gecombineerd, dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius tot 77 km.
Welke motorcode heeft de 1498cc motor in deze Formentor?
De motor is een moderne variant van de EA211 1.5 TSI viercilinder turbomotor met geïntegreerde hybride technologie, specifiek voor het modeljaar 2024.
Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?
De 6-speed DSG automaat is betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud zoals olieverversing om slijtage te voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 130 pk hybride?
Door de hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot valt deze auto in een gunstige wegenbelastingcategorie, wat resulteert in relatief lage kosten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de marktwaarde van deze Formentor na 3 jaar?
De afschrijving wordt geschat op 15-20% in de eerste drie jaar, wat relatief stabiel is voor een hybride SUV in dit segment.
Mogelijke gebreken
Geen brede meldingen van timing chain problemen
De 1.5 TSI motor gebruikt een ketting die bij dit model nog niet bekend staat om problemen.
Herkenningspunten:
Geen specifieke klachten gemeld.
Turbo defecten niet gedocumenteerd
De turbo in deze motor is nieuw en betrouwbaar, geen bekende defecten.
Herkenningspunten:
Geen klachten bekend.
Injectoren betrouwbaar bij regulier onderhoud
Injectoren functioneren goed mits tijdig onderhoud.
Herkenningspunten:
Geen specifieke problemen gemeld.
Olieverbruik binnen normale marges
Geen excessief olieverbruik gemeld bij deze motorvariant.
Herkenningspunten:
Geen klachten bekend.
DSG transmissie vereist onderhoud
Zonder periodiek onderhoud kan DSG slijtage vertonen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen (niet frequent gemeld).
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
