Kenteken check JSZ-52-V
APK verlopen - 131.668 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JSZ52V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken JSZ-52-V
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken JSZ-52-V
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken JSZ-52-V
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken JSZ-52-V
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken JSZ-52-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1461 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek.
- Goede wendbaarheid en voorwielaandrijving.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine.
Minpunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg falen (60.000-100.000 km).
- Soms verhoogd olieverbruik bij motor.
- Motor kan bij koude start trillen.
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belading.
- Interieurkwaliteit is gemiddeld, met slijtagegevoelige materialen.
- Mogelijke corrosieproblemen bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken JSZ-52-V is een blauwe Volkswagen Caddy 1.2 TSI Highline 7p. uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.735 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.
De 1197cc motor in deze Volkswagen Caddy is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode CBZB voor de 77pk (77 pk / 57 kW) variant. Dit is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer een relatief korte levensduur van de kettingaandrijving (timing chain) en kettingspanner, die vaak tussen 60.000 en 100.000 km kunnen falen. Daarnaast is het olieverbruik bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud of verkeerde olie. De motor kan bij koude start wat trillen, wat normaal is voor deze motor. Turbo-problemen zijn minder frequent, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Caddy 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversen is cruciaal om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Highline uit 2010 met kenteken JSZ-52-V is het belangrijk om te controleren op kettinggeluiden en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en kettingonderhoud. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringslampjes en test het verbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid.
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken JSZ-52-V uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een 1.2 TSI motor die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen kosten en functionaliteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (JSZ-52-V)
Wat is de APK status van JSZ-52-V?
De APK van JSZ-52-V is verlopen op 01-10-2016. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JSZ-52-V een import auto?
Ja, JSZ-52-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Caddy?
De motorcode is CBZB voor de 77 pk variant van de 1.2 TSI EA111 motor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan uitrekken of falen tussen 60.000 en 100.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De ketting en kettingspanner kunnen uitrekken of falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij lange onderhoudsintervallen of verkeerde olie.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, schokken bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Corrosie op carrosserie
Dunne laklaag en slijtage aan schuifdeurrollen kunnen leiden tot roestvorming op drempels en deuren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
