Kenteken check JSZ-75-N

APK geldig tot dec 2028 - 1+ eigenaars - 18.220 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-022113
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JSZ-75-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Grandland 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSZ-75-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JSZ-75-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JSZ-75-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JSZ-75-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JSZ-75-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JSZ-75-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 43.645
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1004 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en brandstofbesparing
  • Redelijk waardebehoud met circa 70-75% van nieuwprijs na 4 jaar
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzineauto in Nederland
  • Gemiddelde onderhoudskosten die goed te plannen zijn

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo-onderhoud vereist aandacht, hoewel problemen zeldzaam zijn
  • Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer
  • Beperkte motorvarianten zonder dieseloptie in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken JSZ-75-N is een grijze Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced uit 2024, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.311 en biedt een moderne combinatie van prestaties en efficiëntie.

De 1.2 Turbo motor in deze Opel Grandland heeft de motorcode B12XFT, een 3-cilinder lijnmotor met 1199cc inhoud, 4 kleppen per cilinder en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar gebruikers adviseren regelmatig onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling die bij normaal gebruik rond 150.000 km vervangen kan worden. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het WLTP-verbruik van deze 1.2 Turbo ligt rond de 5,9 tot 7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2021 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel rond 70-75% van de nieuwprijs, wat een redelijk waardebehoud betekent voor deze klasse.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced met kenteken JSZ-75-N uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timingketting en turbo visueel inspecteren bij een specialist. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken JSZ-75-N uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede rijervaring, redelijk waardebehoud en beheersbare onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting. Voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met voldoende vermogen is dit een solide keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall €300
Metallic lak a.W.

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-12-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (JSZ-75-N)

Wat is de APK status van JSZ-75-N?

De APK van JSZ-75-N is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSZ-75-N een import auto?

Ja, JSZ-75-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSZ-75-N gehad?

JSZ-75-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Grandland GS Advanced?

De motorcode is B12XFT, een 3-cilinder 1199cc turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,9-7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik, timingketting slijtage en injector vervuiling zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onderhoudsachterstand.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde prestaties door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie