Kenteken check JSZ-88-L

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 73.652 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-021061
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JSZ-88-L
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Jazz 1.5 i-MMD
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSZ-88-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Jazz 1.5 i-MMD 2021

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.5 i-MMD (2021) – Kenteken JSZ-88-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Honda Jazz 1.5 i-MMD (2021) – Kenteken JSZ-88-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Jazz 1.5 i-MMD (2021) – Kenteken JSZ-88-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Honda Jazz 1.5 i-MMD (2021) – Kenteken JSZ-88-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Jazz 1.5 i-MMD (2021) – Kenteken JSZ-88-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 29.234
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
498 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LEB8
Aantal in Nederland
336 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.5 i-MMD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en moderne 1.5L e:HEV hybride motor met lage emissies
  • Betrouwbare en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen in Nederland
  • Goede waardebehoud dankzij hybride technologie en Honda-kwaliteit
  • Comfortabele rijervaring met stille elektrische aandrijving bij lage snelheden

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (72 pk aan de wielen) kan minder dynamisch aanvoelen
  • Hybride batterijcapaciteit kan na 8-10 jaar achteruitgaan (kostbare vervanging)
  • Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van conventionele benzineauto's
  • Beperkte topsnelheid (rond 173 km/h) en acceleratie (0-100 km/h in ca. 9,5 s)
  • Minder geschikt voor zware belasting of hoge snelheden lange afstanden
  • Sommige bestuurders missen een handgeschakelde optie voor meer rijplezier

Gedetailleerde analyse

Kenteken JSZ-88-L is een grijze Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.575 in Nederland.

De motorcode van de 1498cc hybride benzinemotor in de Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive (2020) is doorgaans L15B7, een 4-cilinder i-VTEC gecombineerd met Honda's e:HEV full hybrid systeem. Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) aan de wielen, met een gecombineerd systeemvermogen van circa 109 pk (80 kW) door de elektromotor. Het hybride systeem werkt als een serie-parallel hybride waarbij de benzinemotor vooral als generator fungeert en de elektromotor de wielen aandrijft. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor niet significant gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij moderne motorontwerpen en het hybride systeem dat de motor minder belast.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde traploze transmissie) die specifiek is afgestemd op het hybride systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere vloeistofverversingen, die Honda adviseert om circa elke 60.000 km uit te voeren. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie zonder traditionele koppelomvormer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk hybride motor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de Jazz staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudsbehoefte.

De huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive uit 2020 ligt in Nederland gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride techniek en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het raadzaam te letten op volledige onderhoudsdocumentatie, geen onregelmatigheden in de e-CVT transmissie en een correcte werking van het hybride systeem. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten, hoewel deze doorgaans weinig problemen geven binnen de eerste 5 jaar.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken JSZ-88-L uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride MPV met een moderne 1498cc motor en soepele automaat. Het model biedt een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte hybride auto met degelijke prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Honda Jazz 1.5 i-MMD 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LEB8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 253 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Jazz 1.5 i-MMD (JSZ-88-L)

Wat is de APK status van JSZ-88-L?

De APK van JSZ-88-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSZ-88-L een import auto?

Ja, JSZ-88-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSZ-88-L gehad?

JSZ-88-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1498cc hybride motor?

De motorcode is doorgaans L15B7, een 1.5L i-VTEC gecombineerd met het e:HEV hybride systeem.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten als regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie vanwege het hybride karakter en het vermogen van 72 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de lithium-ion batterij verminderen, wat de elektrische actieradius en efficiëntie verlaagt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Transmissie

E-CVT transmissievloeistof veroudering

Verouderde transmissievloeistof kan leiden tot minder soepele schakelingen en slijtage van transmissiecomponenten.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, lichte vertraging bij acceleratie, transmissie waarschuwingslampje.

Minimaal
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remsysteem slijt het mechanische remsysteem minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken en schijven toch slijten.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Elektronica

Software updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënt energiebeheer en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.5 i-MMD in Nederland

Voertuig Registratie