Kenteken check JT-096-H

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 163.800 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347867
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JT-096-H
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-096-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JT-096-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JT-096-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JT-096-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JT-096-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JT-096-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.165
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NZ-FXE
Aantal in Nederland
1048 voertuigen
Populariteit
1.013 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motorcode met bewezen duurzaamheid
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JT-096-H is een grijze Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort uit 2013, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel combineert zuinigheid met betrouwbaarheid en is populair op de Nederlandse markt.

De 1497cc motor in deze Yaris is een hybride variant van Toyota's bekende 1NZ-FXE motorcode, een 4-cilinder DOHC met variabele kleptiming, gecombineerd met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 74 kW (100 pk). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage emissies, typisch voor Toyota's Full Hybrid technologie.

De automatische transmissie is een traploze CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissiekoeling of elektronische besturing voorkomen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-norm. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort met kenteken JT-096-H uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van remmen en hybride batterijstatus. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, wat deze auto een verstandige keuze maakt voor stads- en forenzenverkeer.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken JT-096-H uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback. Met een sterke motor, soepele automaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie milieubewust en kostenbewust wil rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 december 2023
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
17 augustus 2016
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
december 2023
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
december 2023
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
december 2023
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
december 2023
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 5
december 2023
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 6
maart 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 7
maart 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 8
maart 2025

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1NZ-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,91 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (JT-096-H)

Wat is de APK status van JT-096-H?

De APK van JT-096-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-096-H een import auto?

Ja, JT-096-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JT-096-H gehad?

JT-096-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc hybride motor?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 4-cilinder DOHC hybride motor die speciaal is ontwikkeld voor Toyota's Full Hybrid systemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koelvloeistof en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 km (5 liter per 100 km), wat gunstig is ten opzichte van de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een hybride met ongeveer 55 pk ligt gemiddeld tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe is de marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een gemiddelde dagwaarde rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij minder vermogen leveren, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De traploze automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met koelvloeistof of elektronische besturing.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Chassis/Remmen

Remmen slijten sneller door regeneratief remmen

Regeneratief remmen belast de remmen anders, soms sneller slijtage van remblokken en schijven.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde