Kenteken check JT-370-P

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 147.871 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-260594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JT-370-P
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-370-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JT-370-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JT-370-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JT-370-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JT-370-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JT-370-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 21.625
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
765 voertuigen
Bekeken
790 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Onderhoudsarm
  • Ruim interieur

Minpunten

  • Weinig vermogen
  • Basic uitrusting
  • Matige afwerking
  • Beperkte rijdynamiek

Volledige analyse

Kenteken JT-370-P is een paarse Citroen C4 Cactus uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (60pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business (2016) is uitgerust met de PSA EB2 PureTech motor, motorcode EB2ADT (of EB2ADTX voor latere uitvoeringen). Dit is een 1.2 liter (1199cc) 3-cilinder benzinemotor met 60pk (44kW), natuurlijke aspiratie, directe injectie en een DOHC 12-kleppen constructie[1][6]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De transmissie is een 5-versnellings handbak. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, wat bijdraagt aan lage onderhoudskosten. **Belangrijk:** De 60pk-versie is zeldzaam in Nederland; de meeste C4 Cactus-modellen hebben 82pk of meer[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs van JT-370-P voor de exacte motorvariant.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de C4 Cactus 1.2 PureTech Business is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief. De pookvoering is soepel, maar kan wat ‘slap’ aanvoelen volgens eigenaars[5]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (rond de 1040 kg) zorgen voor een wendbare, comfortabele rijstijl, maar niet voor sportieve prestaties[1].

## Praktijkverbruik, Onderhoud & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 61,4 mpg (4,6 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 5,5–6,5 l/100km in de stad en 4,8–5,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading[5]. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers voor deze specifieke 60pk-variant, maar vergelijkbare motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, maar budgeteer €200–€400 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, kleine lekkages). - **Wegenbelasting (60pk in Nederland):** €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €19.040 - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de C4 Cactus is geen gezochte youngtimer, maar door het lage verbruik en lage kosten blijft de restwaarde acceptabel voor een Frans compacte SUV.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][5]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (APK, wegenbelasting, verzekering). - **Comfortabele, stille en lichte auto** met een uniek design en Airbump-bescherming[2][5]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte SUV, met grote kofferbak (358–1170 liter)[1]. - **Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening** van alle functies. **Nadelen** - **Weinig vermogen (60pk)**, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 15 seconden geschat). - **Geen turbo, dus weinig trekkracht** bij inhalen of volle belading. - **Basic uitrusting** in Business-uitvoering (geen cruise control, eenvoudig infotainment). - **Matige afwerking** van het interieur, harde kunststoffen[5]. - **Beperkte rijdynamiek**; niet geschikt voor sportieve rijders. - **Zeldzame motorvariant** in Nederland, mogelijk lastiger met onderdelen op termijn.

Deze paarse Citroen C4 Cactus met kenteken JT-370-P uit 2016 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte SUV voor de stad en korte ritten. De 1199cc 3-cilinder benzinemotor is eenvoudig en betrouwbaar, maar biedt weinig vermogen en trekkracht. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, maar het waardebehoud is matig. Ideaal voor budgetbewuste kopers die comfort en zuinigheid boven prestaties stellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
31 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 december 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

129,222 km INFO
24 december 2022
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

20,788 km INFO
1 mei 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

18,499 km INFO
12 maart 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

9,869 km INFO
30 november 2016
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
december 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
december 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
december 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
december 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Paars
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (JT-370-P)

Wat is de APK status van JT-370-P?

De APK van JT-370-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-370-P een import auto?

Nee, JT-370-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-370-P gehad?

JT-370-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5,0–6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar.

Is de distributieketting een onderhoudsitem?

Ja, de distributieketting kan slijten en moet periodiek gecontroleerd worden. Vervanging kan nodig zijn bij circa 150.000–200.000 km.

Heeft deze uitvoering een turbo?

Nee, de 60pk-versie heeft geen turbo. Alleen de sterkere PureTech-motoren (82pk en hoger) zijn uitgerust met een turbo.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 50 liter en een verbruik van 5,5 l/100 km is de actieradius circa 900 km.

Is de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk geschikt voor lange ritten?

De auto is comfortabel en zuinig, maar het beperkte vermogen kan op de snelweg als traag ervaren worden, vooral bij inladen of tegenwind.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain

Slijtage of uitrekking van de distributieketting

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo aanwezig in deze uitvoering

Signalen:

Niet van toepassing

Let op
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik door slijtage motoronderdelen

Signalen:

Olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Transmissie

Handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus PureTech 82 in Nederland

Auto Nummerplaat